上海车展维权怎么处理？
上海车展车顶维权后续：特斯拉向女车主索赔500万
易车讯 日前，2021上海车展特斯拉维权女车主发布微博，称特斯拉因名誉权纠纷对其提起诉讼，特斯拉要求女车主发布致歉声明并且赔偿名誉权损失500万元人民币。
在2021上海车展当中，因车辆问题，特斯拉女车主在车展当中站在车顶维权。根据女车主微博内容，与特斯拉共有两起案件，第一是女车主针对特斯拉及特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯女车主名誉权一案，女车主向河南省安阳市北关区人民法院依法提起诉讼。
第二是上海市青浦区人民法院向女车主寄来的诉前调解意见征询书，特斯拉要求女车主赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。目前具体开庭时间并未得到确认，我们也会持续关注。
上海车展女子爬上特斯拉车顶维权，最后的结果如何?
目前女车主已经被刑事拘留了，而特斯拉方也表示会解决这件事情。虽然特斯拉刹车失控事件，已经不是第一次了，但这次车主闹到车展上去，确实超出了大众的意料。据悉，这位车主此前已经在特斯拉旗舰店门口维权过一次，当时也是站在车顶上大喊维权。而这次也是爬车顶，只是这次是在车展上。因为最终对展台车辆造成了损害，所以被警方带走，并且进行刑事拘留。警方执法当然合理，毕竟这已经扰乱了展台的秩序，但车主的诉求也应该得到关注。
首先车主也已经不是第一次维权了，之前维权为什么特斯拉没有进行处理。而且特斯拉公司表示，是该车主超速导致汽车失控的。可车主回应，交警参与了这起事故的检查，从交警的处罚单中，没有看到有超速的信息，但特斯拉却一口咬定是车主超速导致的。
有专业人士指出，不管是汽车有问题还是车主操作有问题，特斯拉在这两年时间里，出现这么多刹车问题，肯定是车子存在一定的问题，要么是刹车有故障，要么的刹车设计有问题，才让这么多车主误操作，不管是什么问题，特斯拉都应该负责。
参考资料：
封面新闻连线了本次上海车展维权车主之一的李女士。李女士告诉封面新闻，目前并未收到特斯拉任何相关人员的联系或者道歉信息。
关于对致歉信的态度，李女士表示，无论特斯拉是否发布致歉信，她只是想要特斯拉对于她的事故车辆一个回应说法，否则将维权到底。
目前，关于特斯拉的致歉信网友们并不买账，表示之前称“坚决不妥协”的特斯拉半夜发文并没有诚意。
而截至记者发稿前，李女士依然没有收到特斯拉的联系，特斯拉成立专门处理小组进行专事专办难免显得诚意不足。两个女生维权，被拘的是张女士；同行李女士被行政警告，目前，李女士已回到陕西。
中央政法委评“上海车展维权事件”，你认为特斯拉该如何解决此事？
我认为特斯拉应该用一个良好的态度来配合调查，有错就认错，该赔偿就赔偿，不能知错还不改。在中国挣钱，就得服务好大众才行！
特斯拉的回复太硬气了
特斯拉的回复其实很简单，就是如果你想和我斗到底，那我们就来硬的。但在我看来，作为消费者中的女车主，她是斗不过特斯拉。首先是因为在这么多特斯拉事故中，他们从来没有承担过任何责任，也从来没有因为法律而败诉。退一步说，这个女人的行为是勇敢的。但说实话，如果没有更多人的参与，她获胜的几率很小。
如何评价特斯拉在此次事件中的影响力？
特斯拉在这件事上可以说是颜面尽失。很多人也说这是一次成功的营销。但根据最新调查数据，特斯拉的用户已经开始流失了，股票也开始下跌了。就是因为这些负面消息，如果特斯拉还不引起重视的话，那就等着打脸吧。
特斯拉车主维权一事已被警方拘留。
目前，特斯拉车主维权已被相关部门拘留。期间，他们甚至大肆制造噪音，造成现场混乱，对现场的展车造成了一定的损坏。而且张某没有被现场保安劝阻，爬到了一辆特斯拉汽车的车顶上，严重扰乱了上海车展的秩序。目前，张某已经发布道歉声明了。
特斯拉为什么这么猖狂？
特斯拉一开始态度很强硬，但突然180度大转弯，当晚发表道歉声明，其实很简单。一开始特斯拉的态度比较大胆，因为特斯拉是超级大厂，每年纳税高达22.3亿元，上海工厂投资高达140.8亿元，所以特斯拉是非常大的工厂，上海当地自然是非常支持特斯拉的。所以特斯拉才认为自己在上海很重要，结果中央媒体直接点名后，特斯拉就怂了。
上海车展车顶维权车主发声，到底该如何维权比较好呢？
我觉得应该采用正当的手段来维权，而不是通过这样的无理取闹的行为来侵害别人的权益。
对于上海车展的这个事件，其实我本人比较支持特斯拉，因为我觉得这名女车主已经严重损害了特斯拉的品牌利益。在这一件事上，车主的诉求仅仅是维护自己的合法权益，但是不能以侵犯别人权益的代价来维护自己，这是一种本末倒置的行为。
这名女车主已经正式发声。
当这名女车主大闹上海车展的特斯拉展台以后，这名女车主也正式发声，她表示自己的诉求非常简单，就是希望特斯拉能够正面处理自己的问题。但是这个诉求好像也比较模糊，并没有女车主表达得那么清晰。
当特斯拉不公布数据的时候，这名女车主表示特斯拉在隐瞒数据。
当特斯拉公布了数据以后，女车主又表示特斯拉侵犯了她的个人隐私。如果把我换成特斯拉的话，我可能已经不知道怎么办了。
这名女车主的维权方式确实不是很合理。
我讲一句不是很恰当的话，这美女车主的维权方式就是在胡搅蛮缠，甚至我觉得这种方式有讹人的建议。某些消费者在维权的时候可能不知道怎么样正确维权，他们会采取过激的举动来达到疑似网破的程度。对于这些普通消费者而言，他们可能不会受到什么实质伤害，但是对于品牌而言，品牌会付出非常沉重的代价。
我们要采取正当的维权途径。
正当的维权途径其实有很多，当消费者真的产生质疑的时候，完全可以通过多种渠道来维权。比如我们经常提到的网上窗口和线下窗口，对于特斯拉这样的大型企业而言，企业绝对会特意安排出一部分的预算来处理客户投诉问题。不要觉得这名女车主投诉无门才用这样的过激手段，仅仅是这位女车主不知道怎么正确维权而已。
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