民航副机长工资多少钱一个月 工资高吗

  一线航空公司(国航、东航、南航)副机长的工资大约为1.5—2.5万;,机长的工资大约为5—8万;;二线航空公司(川航、厦航等)副机长的工资大约为2—4万,机长的工资大约为5—8万;三线民营航空公司(春秋航空、顺丰快递等)副机长的年收入为40—60万,机长的年薪为130—150万。

  机长每月工资高不高

  不一样的航空公司的机长和副机长工资都是不同的。比如国航和南航这类一线的航空公司,机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月,国航航空公司的机长年薪工资也是个有70万+的高收入。而三线的民营航空公司,年薪工资会比国营的高,民营航空公司为了能找到比较有经验的机长,就给出了比国营更高的工资。

  机长的工资待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。

  这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的工资待遇,才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右,收入最高的是在中国服务的外藉机长,年工资高达200万左右,直接成为百万级的土豪。

  副机长到机长要多久

  一般情况下,在我国,从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长,这期间要经历大概八个阶段,即跟机观察员、全程右座、第一阶段副机长、第二阶段副机长、第三阶段副机长、第四阶段副机长、左座副机长,然后才可以成为机长。

  一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员,就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察,任何操作也不能进行。

  之后,考察合格才能成为副机长,而副机长又分为A、B、C三种类别,仅C类又分为C1、C2、C3,通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后,要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶,再由航空公司决定你能不能成为机长。

  而要申请成为像波音777这样大型客机的机长,飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上,拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件,都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长,至少要5-6年时间。

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