悬架软硬调节优缺点
悬架的软硬可以调节，让车主在操控性、舒适性、平衡性之间进行一个抉择，悬架软硬调节优缺点，主要有以下几个方面。
悬架调的较软的优缺点？
1、悬架调的软一些，其实就是让悬架的阻尼更小一些。优点就是车辆在通过沟沟坎的时候，传递到车内的震动会小很多，会让驾驶员感觉不到道路特别颠簸。
2、悬架调整的比较软，车在高速上开起来就感觉到非常飘。并且操纵起来稳定性较差，路上稍微有一点起伏，整个车就会有明显的晃动。
3、悬架调教的比较软，不但支撑性比较差，在高速上转弯的时候车辆侧倾也很大，会导致一侧轮胎的附着力很小，影响到安全驾驶。
悬架调的较硬的优缺点？
1、悬架调的比较硬，车辆的操控性就会显著提高。
2、悬架调较硬支撑性好，过弯的时候侧倾较小，轮胎的抓地力也会更好。
3、把悬架调的过硬，行驶到不平整的路段驾驶人员以及乘坐的人员，就会感觉到颠簸。
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