长安林肯suv车型报价图片介绍(2022款长安林肯航海家报价32.88万)

《郝车来袭》原创新车:提到美系豪华品牌,除了凯迪拉克您还能想到什么呢?当然就是林肯了,作为较晚打入国内市场的豪华品牌,林肯也是从国产后才开始被更多的国人所熟知,销量也逐渐呈上升趋势,今天郝哥要跟大家聊的车型就是2021款长安林肯航海家,新车定位豪华中型SUV,售价区间为32.88万~47.88万元,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?又该选择哪款配置才最划算呢?

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造型上,国产后的航海家与进口版本如出一辙,盾形星辉进气格栅搭配上全LED大灯尽显豪华气质,同时也彰显了品牌家族式设计语言,车尾的贯穿式尾灯+双边双出的排气布局又透露了一丝运动气息。不过遗憾的是,2022年都已接近尾声,但目前在售仍是2021款车型,总感觉有些没跟上时代的步伐,那么对于这样的外观您喜欢么?

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可以说新车最大亮点当属内饰的豪华氛围了,与飞行家极为相似的内饰布局一下提升了整体档次,12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控大屏均为全系标配,多媒体按键和空调调节仍然保留了物理按键,郝哥觉得这也是豪华品牌和自主品牌比较明显的区别之一,大量软性材质包裹也算在意料之中,毕竟林肯的特色就是“仪式感”。此外,诸多豪华标配也是新车的一大亮点,因此林肯航海家的豪华内饰称得上是名副其实。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4849/1934/1693毫米,轴距为2850毫米,得益于不错的车身尺寸,车内空间表现基本能满足您的日常需求,同时像全系标配的全景天窗、座椅加热记忆以及第二排座椅电动放倒也为新车豪华属性加分不少。放倒后排座椅后,后备箱空间可拓展至1473升,储物能力还是非常不错的,即使是多人长途旅行也完全没有问题。

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动力方面,新车将搭载2.0T或2.7T两款发动机可选,其中2.0T版本最大功率180千瓦(245马力);峰值扭矩390牛·米,2.7T V6双增压版本最大功率237千瓦(322马力);峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。值得一提的是,除最低配以外均配备四驱系统和L2级别驾驶辅助功能,同时2.7T还拥有悬架软硬调节。但由于没有增加目前流行的48V轻混系统,因此在油耗方面表现一般。郝哥推荐您如果比较在乎性价比可以考虑2.0T版本,如果更看重性能,2.7T六缸在同级别车型中也算是屈指可数的驾驶感受了。

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拥有百年历史甚至曾经当过总统座驾的林肯品牌,在豪华程度上拿捏的比较到位,但与长安合资后有不少消费者会认为其品牌价值有所下降,不过放眼国内豪华品牌,除了雷克萨斯,几乎所有的豪华品牌都已实现合资,所以应该也不算是其缺点了。另外,还有部分车主吐槽新车油耗偏高。当然,新车优势也相当明显,丰富的豪华配置基本全部下放到中低配车型,动力和车身尺寸等硬件条件更是在力压竞争对手,那么您觉得长安林肯航海家如何呢?

根据郝哥暗访北京地区某林肯4S店得知,目前2021款长安林肯航海家共在售六款车型,售价区间为32.88万~47.88万元,由于经销商对新车优惠幅度的严格保密,郝哥好不容易才暗访到新车最终的优惠力度能达到2.8万元左右。通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选入门版,也就是2.0T两驱尊悦版即可,原因主要有两个,首先是由于国家购置税减半政策的扶持,两驱尊悦版符合不含税售价30万以下或含税售价33.9万以下的车型范围,因此相比其它配置落地价的性价比会更高一些。其次,秉承林肯品牌入门即豪华的宗旨,即使是乞丐版也同样配备了诸多豪华配置,例如电动尾门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅腰部支撑加热记忆、12.8英寸中控大屏等等,所以从性价比角度出发,2.0T两驱尊悦版足矣,官方指导价32.88万元,优惠后相当于落地价即指导价,是不是还挺合适的呢?

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在二线豪华品牌中,长安林肯航海家最大的竞争对手凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。通过对比不难发现,在同配置的前提下,无论是动力参数还是车身尺寸,林肯航海家都略胜一筹,可以说综合产品力完全碾压对手。但也存在一个致命问题,别看两款竞品的指导价比航海家贵不少,但动辄7、8万的优惠力度使其终端售价比林肯航海家还要便宜,而且对于消费者而言,心里也会觉得更像占了个大便宜,同时保值率方面也会更高一些,所以哪款车型更适合您,就要看您的个人需求了。

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《郝车来袭》总结:根据海外媒体透露,林肯品牌计划在2026年前推出五款纯电动SUV,除了目前在售的SUV车型的纯电动版,还有一款全新车型。不得不承认,自从国产后林肯就开始逐渐发力国内市场,不仅重新命名了全系车型,前不久还推出了首款轿车林肯Z,如今随着新能源的崛起,林肯又开始瞄准了纯电动车领域,但毕竟在豪华品牌市场,前有奔驰宝马的经久不衰,后有沃尔沃凯迪拉克不断下探豪华品牌的售价门槛,因此林肯品牌想要占领一席之地也绝非易事,能否得到消费者认可,只有销量才是最好的证明。

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