2023京籍家庭无车将不再摇号吗？京籍家庭无车将不再摇号吗

关于北京无车家庭的第一辆车，不再投票。事实上，这个提议是在2020年5月全国两会期间提出的。北京市政协委员王延庆提出，北京无车家庭的第一辆车是没有的。需要抽签，直接分配乘用车指标，以及不再在京工作的非北京人员的北京驾照应该回收，可惜这个提议没有通过。

王延庆提出这一建议的主要原因如下：

1、部分家庭拥有多个北京乘用车指标：一个家庭拥有多个指标，即一个家庭拥有多个指标。这是公共资源，无法进行资源的合理配置，对其他普通家庭不公平；

2. 不在北京工作的人有北京徽章：很多非北京人显然已经不在北京工作了，但他们仍然拥有北京牌汽车。在这种情况下，应回收其北京牌汽车，以释放北京登记无车家庭的乘用车配额；

3、抽奖混乱：目前参与抽奖的人很多，基本上是全家。从上到下每个人都参与抽奖。即便是没有买车意向的居民也会参与抽奖，中奖后指标对外出租，为未来其他急需汽车的家庭做抽奖。

北京第一辆车不需要抽奖。发改委

王延庆提出的“北京无车家庭第一辆车不需要抽奖”的观点虽然确实考虑了很多问题，但并未被国家发改委采纳。针对无车家庭对指标的需求，北京政策进行了如下调整：

1、指标配置向无车家庭倾斜：2022年新能源家庭70%的配额优先配置无车家庭，普通燃油车家庭指标，以积分、无车家庭指标中标率远高于单项指标；

2、增加家庭指标配置申请渠道：其中无燃料家用燃料汽车指标与个人指标在同一个池中，新能源家用指标通过方式分类配置点数；

3、增加家用新能源乘用车指标配额：2021年北京市新能源乘用车入户配额为32520辆，2022年将增加到44520辆，大大提高了新能源入户指标中标率。

根据北京政策的无车家庭积分规则，理论上，只要家庭申请人数越多，目标就越高。提高指数中标率。