中国的汽车都出口到哪些国家?

根据中汽协的数据与海关总署的统计,今年前八个月我国汽车出口超过190万辆,出口量已超过德国,在全球范围内仅次于日本,位居世界第二。

要知道在二十年前,我国每年出口的汽车仅仅两万多辆,同一时期日本与德国这两个汽车产业超级强者,每年出口的汽车都有上百万辆。

这些年来,国产汽车大规模出口,有个很重要的契机就是日本与德国汽车出口的大幅下滑,尤其是最近这几年,日本与德国的汽车产业都受到了很大打击。

根据海关总署的数据,中国汽车出口市场当中,份额前十名的国家分别是:美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯、德国、韩国、澳大利亚与沙特。

这些国家在过去,主要都是日本汽车与德国汽车的市场,此消彼长,日本汽车与德国汽车在海外的衰落[澹奕],也给了国产汽车走出海外非常好的机会。

中国的汽车都出口到哪些国家?

日本、德国等传统汽车制造业强国,最近汽车产业不断受到冲击,也是因为受制于体量等原因,这些国家都没有完善的工业体系与产业链供给。

相反,我国虽然在技术水平等方面,在很多领域仍旧与国外顶尖水平有差距,但是我国的工业体系非常完备[澹奕],受到原材料、零部件供应短缺的压力比较小。

此外我国这些年汽车出口大爆发,与新能源汽车产业的优势息息相关,今年前八个月我国出口的汽车当中,新能源汽车占了将近六十万辆,在汽车出口中的占比已超过三成。

在2019年的时候,我国新能源汽车年出口量也才七万辆,可到了去年已超过三十八万辆,全球新能源汽车出口市场份额,中国占了三分之一,是全球最大新能源汽车出口国。

以前,咱们国家的技术水平不高,汽车工业体系也不完善,那时候咱们也只顾着薄利多销,几乎都是低价销售[澹奕],所以不仅国际上,就连国内也觉得国产汽车就是低端汽车。

但时移世易,如今中国制造的汽车不管是外观还是质量方面,都有了极大的飞跃式提升,尤其是在新能源汽车领域,即便是在欧美日韩的汽车市场,也越发受到欢迎。

过去,购买中国汽车的国家,主要也是觉得中国汽车价格低,后来稍微好点了,也还是觉得中国汽车的性价比比较高而已,国产汽车似乎跟品质没啥关系。

所以那时候,主要进口中国汽车的,都是非洲、拉丁美洲,俄罗斯,还有东南亚国家,尤其像是俄罗斯与古巴,还有南美洲的巴西等国,国产汽车还挺常见的。

但这些年,过去被日系、德系、美系车占据主导地位的西方汽车市场,现在也有了中国汽车的一席之地,像是英国、法国,甚至是日本与德国这样的传统汽车产业强国也进口中国车。

中国的汽车都出口到哪些国家?

国产新能源汽车出口市场,前十名分别是比利时、英国、泰国、印度、斯洛文尼亚、孟加拉国、菲律宾、法国、澳大利亚以及德国。

前十名当中,有五个是欧洲国家,有六个是发达国家,有四个是亚洲国家,有两个是传统的汽车产业强国[澹奕],有三个是人口过亿的国家,有五个是全球主要经济体。

以前燃油汽车时期,中国汽车的竞争力依旧薄弱,但新能源汽车时代,我国汽车产业的竞争力越来越强劲,这也是我国在全球汽车产业竞争当中,进行弯道超车的绝佳机会。

目前来看,我国的汽车出口市场主要集中在欧洲、北美与亚洲市场,而新能源汽车的出口却集中于欧洲与亚洲市场,尤其是诸多的发达国家与汽车产业传统强国,也大量进口新能源汽车。

从这也看得出,我国在传统的燃油汽车领域,还是有所欠缺,在国际上的竞争力,与日本还有德国等国家的汽车出口[澹奕],还是有很大差距的,想要改变比较困难。

然而在新能源汽车领域,我国已占据了绝佳优势,不管是在动力电池还是汽车零部件,不管是在原材料还是在技术方面,未来我国的汽车出口,尤其是新能源汽车出口,会更加繁荣。

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