第一套人民币大全套值多少钱(第一套人民币价格表一览)

第一套人民币是钱币收藏市场上公认的纸币天花板,虽然有12种面值62个不同的版别,但真正成为高端币种的,也不过十几个,很多面值虽然有五六个不同的版别,却没有一个成为炙手可热的币种。发行于1948年,停止于1955年,前后流通使用时间不过七年,因此大部分币种存世量较少,很多币种成为珍稀纸币。

第一套人民币大全套值多少钱(第一套人民币价格表一览)

自从上世纪八十年代开始,纸币收藏逐渐进入大众视野,经过三十多年的快速发展,尤其是经过1997年邮币卡的历史高峰,大家对第一套人民币的认识逐渐形成了很多共识,对于它们的品种,品相,价格都有较为稳定的看法。以下币种都是第一套人民币的高价格纸币,虽然很多人无法企及,但了解它们的一些基本情况,还是有益无害的。

一万元牧马图

价格:200万——1500万

发行于1951年,地点为内蒙古自治区,属于区域性币种。在1955年以前,内蒙古地区以外的人根本不知道还有这个版本的一万元纸币,即使内蒙古当地的许多人,也未曾见过这张纸币,主要原因是该纸币在当地推广困难,虽然印制了很多,但无法发放到当地人手中,无法在市场上大面积流动,因此没过多久,就被银行全部回收,被第二套人民币取代,因此它是人民币中存世量最少的纸币,据不完全统计,它的存世量不到一百张!

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在很多人印象中,它最多只有九成新,没有全新品相。不过随着今年拍卖会的出现,一张PMG53分带EPQ的牧马图出现,打破了一常规认识。这张纸币也创造了中国人民币纸币的最高价格记录,达到了1500万元。牧马图纸币成为人民币币王已经是很多年前的事情了,这个地位无人能撼动,也直接导致99.99%的人一生都与它无缘,只能看看

五千元蒙古包

价格:60万——300万

发行于1951年,也属于区域性纸币,只在内蒙古自治区投放。相对于其他图案的五千元,这张蒙古包很少现世,后来一版币收藏爱好者全国范围寻找,才发现它的数量稀少,慢慢成为珍品。如今全国各地到处都能见过这张纸币,但99.99%都是假币,包括很多所谓的评级币,还有一些全是英文的外国无名评级币。这张纸币世人所见的大都是流通使用品,极少有全新挺版。因此内蒙古是钱币收藏者最热爱的省,因为它出了两大纸币精品。

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一万元骆驼队

价格:70万——280万

新疆是个好地方,不仅地域辽阔,而且还蕴含财富,四大天王纸币的另外两大天王纸币也都只在新疆地区发行,骆驼队就是其中之一。它也发行于1951年,以新疆特色的骆驼作为钞票正面的图案,极具视觉效果。虽然它投放于新疆地区,但并不代表该地区的骆驼队都是真币,经常收到新疆朋友发过来的骆驼队照片,都是一眼假,可见如今的造假分子已经将产地作为新地点,以此来迷惑普通人。

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五百元瞻德城

价格:50万——480万

瞻德城是清代乾隆年间在新疆建设的一座小城,距今也有200多年历史了,在新疆地区还挺有名气,是纸币中以著名建筑为图案的代表品种。它虽然存世量相对多一点,但好品却非常少,之前有一张高分评级币拍卖,价格达到了500万元左右,因此也被人看作仅次于牧马图的高端币种,未来大有潜力。

一千元马饮水

价格:20万——180万

一千元面值共有双马耕地,秋收,三拖,钱塘江大桥,运煤,马饮水六个版别,仅有马饮水一张成为被人追捧的纸币。见过这张纸币的人都惊叹于它精良的印刷工艺,极美的图案设计,极好的纸张材质,让人爱不释手,这在一版币中属于非常精美的币种。也是发行于1951年,看到这里,很多朋友发现,高端精品纸币大都产生于1951年,这是一个钱币重要年!

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一千元双马耕地平3版

价格:5万——30万

双马耕地纸币市面上极多,太普通了,全新品相的也不缺。在第一套人民币中冠号的数字存在很大的差异,3的写法也有圆和平两种:最上面的笔画要是圆的,就称为圆,要是平的,就叫平3。一版币中好几个面值都存在这两种写法,因此拉开了它们的存世量与市场价格。

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同样品相的纸币,普通圆3版的价格为两三万元,而平3版的价格却高达十几万,因为平3版数量极为稀少,是版别追求者必备品,物以稀为贵,自然水涨船高。

第一套人民币除了众所周知的四大天王外,还有很多其他高端纸币,它们动不动就价值几十万,也是普通人无法拥有的纸币。这些纸币的面值从五元到五万元不等,品相越好,价格越高,每一个品种,都有一群挚爱的收藏者。

五千元绵羊

价格:22万——130万

五千元面值的纸币一共有耕地机,耕地与工厂,蒙古包,渭河桥和绵羊五种不同图案,除去耕地机和耕地工厂两个品种沦为普通币种,其他三种都是中高端纸币,品相好者价格超过50万元。

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同样为绵羊图案,第一套人民币有5元和5000元两种面值,5元绵羊市场价格仅为5000元左右,绵羊的图案也比较小,所以被称为小绵羊。5000元的绵羊个头更大,毛发更细腻,明显设计更好,因此大绵羊更稀少。

这张纸币发行于1951年10月1日,仅在新疆地区流通使用,仅流通了四年,1955年5月10日被宣布回收,钞票整体颜色为紫色,背面是维文名称及面值,颜色为绿色,它没有无水印,在维文左侧有c、x、n三个字母,是作为一种暗记。前面我们已经知道新疆地区是容易出珍稀纸币的,因此对于大绵羊的高价格也能理解了。

一百元大帆船

价格:7万—— 60万

一百元面值的纸币版本高达十几个,因为当时100元属于主要流通币种,因此不断加印,不断改善,由于巨大的印刷数量,自然导致存世量较大,市场价格很低。众多一百元纸币里,唯有大帆船一枝独秀。有大帆船就有小帆船,5元面值纸币中也有一个帆船图案,只不过它的帆船更小,普通五元帆船的价格仅为4000元左右。

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一百元参考价格表

耕地工厂:10000元

黑色工厂:20000元

红色工厂:13000元

万寿山:21000元

蓝色北海桥:5000元

黄色北海桥圆3版:6000元

黄色北海桥平3版:101000元

黄色北海桥宽距版:23000元

红轮船6位数:13000元

红轮船8位数:2600元

驮运:1880元

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由此可见一百元大帆船是其他普通版本的总和,是名副其实的一百元币王品种,如今虽然收藏市场相对发达,可好品相的大帆船非常少见。

五元水牛

价格:2万——18万

很多人都看不起五元钱,即使在当今社会,5元依然被忽视,更何第一套人民币值相当于5厘钱。只有钱币收藏者才会知道,越是小面值的纸币,越容易出现高价值的币种,比如第三套人民币中的背绿水印壹角。这张水牛图案的五元纸币是一版币五元面值中最值钱的品种,也是最难保存的纸币,更是第一套人民币中质量最差的纸币。发行于1949年7月,结束于1955年5月10日,如今市场上非常难找到品相好的水牛图了。

纸币冠字只有<I II III>一种,它没有任何​水印,而且纸质质量极差,色泽黑暗,时间久了会严重影响图案效果。是为数不多没有底纹的纸币。有独特的风格:正面行名为拱形书写;正面有三幅图案,极为不同寻常;面额设计并不突出、非常不醒目;它是第一套人民币中唯一印有“光华印刷厂”手写字样的纸币;图章为蓝色的,其他纸币都是红色;背面的小字面值“圆”字书写特别,完全是按照袁大头银元壹圆的写法。

一百元黄色北海桥平3版

价格:3万——20万

前面说到了一百元的市场参考价格,一眼就能发现黄色北海桥版本多,而且远比蓝色北海桥更值钱。圆三版与平三版在上一篇已经讲过,其实就是数字3的写法。按照我们传统的认知,3的写法一般都是上下圆形的,只是在某些场合才将上面变成一横。由于平3写法比较少见,因此印刷数量极少,自然存世量更少,物以稀为贵,价格飞上天!

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五千元渭河桥

价格:2万——10万

前面已经讲了五千元其他两个珍稀品种,对于渭河桥这张纸币,熟悉的人都知道它最大的特点就是颜色特别艳丽明亮,是一版币中少有的多色彩纸币。相比其他五千元纸币,渭河桥发行的时间较晚,1953年才面世,这一年央行已经在制版第二套人民币了,所以它流通时间很短,不到两年时间,印刷工艺最为复杂,是胶版八印(其他一版币印刷工艺为胶印、石印、凹印。胶版印刷大多仅为三印或者四印)。

对比其他一版币可以发现:普通纸币中国人民银行六个字的书写方式为从右往左,而渭河桥却是从左往右写,符合现代人的阅读习惯。这是一个非常重大的改变,后面第二套,第三套和第四套人民币都是这个书写方式。

第一套人民币62个不同版别中,每一个虽说都是独一无二,每一种都是无法再生资源,每一种都具有浓烈的时代特征,可现实却很残酷,同样是钱币收藏,同样作为收藏品,价格却有巨大的差异,而这个价格不是按照面值来定的,并不是面值大价格就高,也不是反着来,面值越小价格越高,而是根据存世量来确定。

前面已经讲述了很多高价值的纸币,以下五种纸币在同面值中也属于稀缺资源,被钱币爱好者追捧。

二百元排云殿平3版

价格:3万——25万

贰佰圆是一个特殊的面值,纵观五套纸币,唯有第一套人民币有200这个面值,所以它一面市就注定被载入史册。它发行于1949年5月8日,钞票尺寸为135mm×70mm,停止流通于1955年5月10日,有空心水印和菱花水印两种,它的底纹由“贰佰”和花纹组成。钞票号码有粗壮体大字、粗壮体小字和细瘦体。排云殿位于万寿山前建筑的中心部位,是颐和园最为壮观的建筑群,“神仙排云山,单肩金银台”,“排云”二字由此而来。

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市场参考价格

颐和园:10300元

排云殿:6500元

长城:4000元

炼钢:3100元

割稻:20000元

由此可以看出,除了割稻和颐和园两个版本外,其他贰佰元纸币的价格都非常普通,尤其是普通版排云殿,由于平3版印刷数量极少,如今钱币收藏市场很难遇到,因此它能达到一个较高价格,也是情理之中。(平3和圆3可以参见前面的文章。)

五十元红火车

价格:2万——10万

50元作为一个传统面值,除了第二套和第三套因为物价原因没有发行外,其余三套人民币都有它,可见其重要性。发行时间为1949年2月10日,属于一版币早期品种,于1955年5月10日停止使用,看起来流通了6年时间,其实存世量极少,因此才珍贵。该纸币采用了不平常的三字冠、八号码的冠号方式,比普通版多了一个数字。采用胶印四色的印刷工艺,是为数不多的无水印纸币之一,它的底纹由“中国人民银行”组成。防伪暗记为正面右图桥下有“民”;背面中心主图左下有“第”;汽车左上有“E”。目前市场上可见的冠号仅有<Ⅰ Ⅱ Ⅲ>一种。

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此币发行后不久,受当时政治方面影响,央行不得不大量回收,取而代之的是蓝色火车大桥,再加上当时印刷工艺落后,该券容易被仿制,所以很快就退出了历史舞台。

市场参考价格

蓝火车:15000元

铁路8位数:3000元

铁路6位数:14000元

工农 8位数:4000元

工农6位数:11000元

压路机:15000元

由此可见一版币除了图案不同,还有冠号的差别。总体来说,50元这个面值的纸币在一版币中的升值幅度还算不错,红火车的价格一骑红尘也是理所当然。

伍拾元驴子矿车(黑面)

价格:4万——15万

该币属于细分品种,存世量极为稀少,很多资深一版币收藏者都不一定能拥有它,而且目前市场能看到的都是品相差的。品相稍微好点的纸币,都被有实力的藏家珍藏,很难再现世。发行于 1948 年 12 月 1 日,是一版币首批票券之一。钞票左侧为驴子拉水车,右侧为一辆满载着煤炭的矿车。尺寸为133x70mm,冠号也是三字冠、八号码,印刷工艺为胶印五色,也是无水印币种,底纹由“伍拾圆”和几何图形组成。防伪暗记:正面中央面值左下方有“中”;右下角花符旁有“民”。目前钱币收藏市场也仅见<Ⅰ Ⅱ Ⅲ>一种冠号。

五万元收割机

价格:5万——40万

该券是一版币最大面值。它比同样面值的新华门存世量更少一点,因此价格更高一些。钞票尺寸为140x75mm,冠号依然是特殊的三字冠,八号码,印刷工艺为胶印二色、双面凹印,所以实物纸币拿到手上具有强烈的凹凸感,因此假币比较少,不过随着收藏价格的提升,市面上的假币到处都是,凹凸感是鉴别的重要方式。

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发行时间为1953年12月,停止于1955年4月1日,是一版币最晚发行的券种之一,真正投入到市场上流通时间不到2年时间。它有菱花水印作为一种防伪标记,但却没有底纹,这点极为特殊,按理说大面值纸币更需要有底纹来防伪。防伪暗记为正面行名左侧花卷上有着一个字母“C”。如今很少有人家里能拿出这张纸币了,珍贵程度更高了!

五万元新华门

价格:4万——35万

该券也是一版币最大的面值,与第二套人民币兑换,可兑换5元。所以别看它面值巨大,其实购买不了多少商品,因为当时的社会环境并未解放全中国,很多地方的货币体系并未完全与人民币相融合。

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它发行于1953年12月,但在1955年4月1日就被停用,尺寸为140x75mm,与收割机不同的是,它采用三字冠、七号码,属于常规组合方式,因此在冠号上就稍逊于收割机,印刷工艺也是双面凹印、胶印二色。它也有菱花水印,没有底纹,有更多的暗记:正面左侧大花符左下花卷间有“人民”;正面左下角万字上有“中”;正面新华门石狮下有“人”、“工”;正面新华门右下树中有“民”;正面右下角万字上有“中”;背面中心拖拉机左下有“民”;背面行名左下花卷中有“5”。

相对于收割机,新华门市场上更为常见,也更适合普通一版币收藏者收藏,不过由于品相不同,导致价格差异很大,很多人有疑问:明明是5万元的面值,为啥收藏价格却会低于5万元的面值?因为5万元只是当时的权宜之计,流通两年以后,被第二套人民币替代,拿去银行只能兑换成5块钱,所以要说面值,应该说5元更准确。

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