气缸工作原理 汽缸有哪几种种类
气缸工作原理 汽缸有哪几种种类
气缸工作原理是通过自动控制原理将压缩气体的工作压力变换为机械动能，使组织做平行线反复运动，或晃动和旋转运动。汽缸就是指正确引导活塞杆在缸体开展平行线反复运动的圆柱形金属材料零件。气体在发动机气缸中通过澎涨将热量转换为化学能；汽体在制冷压缩机汽缸中接纳活塞杆缩小而提升工作压力。
汽缸有哪几种种类
1、按承受力分成：单边汽缸、双重汽缸等。
2、按组装方式分成：固定不动汽缸、管式汽缸等。
3、按作用和主要用途上分成：一般汽缸、缓存汽缸、摆动气缸及冲击性汽缸等。
4、按结构特点可分成：活塞杆汽缸或隔膜式气缸和组合型汽缸。
5、按功效方法分成：单作用气缸和双功效式汽缸。
汽缸的功效
汽缸是汽轮发电机组的机壳。汽缸的功能关键是由汽轮发电机的载流一部分（喷头、挡板、电机转子等）与空气分隔，确保蒸气在汽轮发电机组内进行作功全过程。除此之外，它还支撑汽轮发电机的一些静止不动构件（挡板、喷头室、汽套封等），承担他们的总重，还需要承担因为沿气缸径向、轴向温度分布不均匀而造成的内应力。
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