车载空调两年必须加制冷剂

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车载空调跟我们常见的家庭空调一样，都是需要按时加制冷剂的，尤其是显著缺氟时。但是车载空调不会像家用中央空调那般要定期加制冷剂，一般5年加一次就能。那样车辆空调缺氟会有什么原因呢？

一般汽车空调加氟时间长，一般汽车空调加氟时长可以达到五年，致冷效果也不错。假如有一些劣质的车空调加氟利昂周期时间短一些，一般在2年之内，就可以去更专业的汽车维修店加制冷剂，而有的特性贵的车空调加氟利昂周期时间非常长，能够有所成就。八年去空调加氟利昂。

在空调正常运转时，仔细观察夹层玻璃孔里的汽泡，可以确定我的车是不是需要补氟。假如夹层玻璃孔里有连续性汽泡，表明空调内氟量不足，应该及时填补，夹层玻璃孔里并没有汽泡。必须排出来一定量的氟。这时空调内氟量超标准，夹层玻璃孔里发生短期内汽泡，表明这时空调内氟量在常规范围之内。

汽车空调加氟的低电压为150～250kpa，髙压为1300～1500kpa。加制冷剂结束后，关掉进气支管气压表里的低电压手阀，关掉安装于冷媒罐里的喷射阀，终止汽车发动机，从空压机上拆下来进气支管气压表，以防冷媒泄露太多。

汽车制冷剂的充注方法有二种：从髙压侧或从低电压侧。因为冷媒状态不一样，这两种方式也有很大不同。

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