电瓶车电瓶刚充满就掉2格怎么回事

电池车电池刚满，可能是买翻新电池，也可能是线路问题，这种情况可以问厂家，厂家必须需要维修或更换，否则买新电池车必须负责这个故障。

在这种情况下，主要考虑：1。电池问题，可以买到翻新，或者电池拖回来。2.线路问题，导致压降，可能是接触不良。3.刹车异常，抱死，或电机生锈卡住

首先，测量电池健康情况，排插电池连接不能有松动。从电池线，再到电门锁、电源总开关，包括线路中的保险丝，都要检查好。线路问题需要细致耐心的检查了

其次，支撑电动汽车，检查车轮是否非常紧，可能是刹车死亡造成的高功耗，另一种可能是电机进入水，放置一段时间锈，卡特别紧，启动会非常耗电。

然后，也许你拿错了充电器，或者充电器有问题，把电池弄坏了。也有这样的情况，我有一个客户和我买的新电池，新充电器，三个月坏了，检查发现充电器电路板进水，长时间充电不满意，不变灯。

最后，电动汽车轮胎必须始终保持足够的气压。

第一步：检查充电器安数是否与电动汽车匹配

市场上有许多规格的充电器，车主应根据电池的规格选择相应的充电器，如48V、60V、72V等等。如果条件允许，尽量选择原装充电器。我们必须意识到，错误使用不匹配的充电器不仅会影响电池寿命，还会增加车辆着火的风险。

第二步：检查电池所有连接线的螺钉是否拧紧

拆下电动汽车电池后，检查各连接线的螺钉是否拧紧。如果电池连接线松动，电动汽车一加速就会断电。

第三步:电动汽车连续放电100分钟以上

第三步是在检测过程中使用电池放电器进行放电72V20AH放电128分钟后，电池可以再次放电。在这种情况下，表明电池正常。只要放电超过100分钟，电池就可以正常放电，证明电池没有问题。

蓄电池的电池寿命突然下降了10多公里，可能是由于蓄电池充满了虚拟电源，但一般来说，新蓄电池的功率不会迅速下降。如果是这样，这只能表明新电池的质量很差，建议在保修期内及时更换电池。如果电池不耐用，可能是由于电池使用寿命接近极限通常电池维护不足，冬季低温导致电池活动减少，电池泄漏短路。