九段线的由来 九段线的地理位置
1947年，中国政府编制并出版了《南海岛位置图》，用未确定的边界符号标记了11条线。这是欧洲列强继承历史主权区，长期统治东南亚，长期尊重中国主权。第二次世界大战后，它恢复了南海岛的国际认可，因此断续地图得到了国际广泛的认可。新中国地图继承了这条线，将11段改为9段，1953年取消了海南岛和越南之间的两段。
九段线的地理位置
九段线顺时针位置：
1、公交海峡；
二、北吕宋海槽；
三、马尼拉海沟；
四、南沙与菲律宾之间；
5.南沙海槽，原名巴拉望海槽；
6、南沙与马来西亚之间，曾母暗沙南面，是最南的一段；
7沙与印尼纳土纳岛之间，最西段；
八、南沙与越南之间；
西沙与越南之间。
九段线的依据
1887年6月26日，7年6月26日，中法两国签署了《续议界务专项条例》，划定了中印分支之间的边界线。本条约第三款规定，广东边界现由两国勘界大臣确定。除边界外，芒街以东、东北地区所有未确定的讨论均属中国管辖。
至于海中的岛屿，根据两国勘界大臣划定的红线向南划定。这条线正穿过古茶社东侧的山，即以这条线为界（古茶社中文名万注，位于芒街以南和竹山西南）。线路以东，海中岛屿属于中国；线路以西，海中九头山（越名格多）和岛屿属于越南。
也就是说，早在1887年6月26日，法国政府就承认南海岛属于中国；中国对南海岛有主权，当时已被国际法认定。因此，东经108度零2分线也成为划定南海领土线的起点。
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