你应该给你的优步、Lyft或其他司机多少评分？
你应该给你的优步、Lyft或其他司机多少评分？
演出经济看来还会持续下去。尽管优步偶尔仍会与监管机构发生争执，但在很大程度上，智能手机应用驱动的零工公司正在出现在每一项能想到的服务上。
想找个人去一家通常不送货的好餐馆买外卖吗？去商店拿几个电池给你的电视遥控器怎么样？帮个忙就行了。当你不在的时候有人进来打扫你的房间怎么样？看得比汉迪更远。很有可能，如果你能想到一份别人可以帮你做的小工作，那就有一款应用程序可以帮你找到一个人。真的很方便。
不过，零工经济确实有一些怪癖，所以让我们深入研究一下它是如何运作的。
演出经济是如何运作的？
几乎所有的零工经济公司都以大致相同的方式工作，所以让我们以优步为例。
优步司机(至少是UberX司机)是使用自己的汽车的常客；几乎任何符合基本标准的人都可以注册。他们有一个由Uber提供的智能手机应用，他们用它来寻找工作。
优步的客户也使用一个应用程序。当你想搭便车时，你打开应用程序，输入你的位置，然后把ping发送给附近的司机。
坐在路边的优步司机收到通知，想要这份工作。他们轻拍接受，开车过去，接你，带你去你的目的地，然后送你去。你的信用卡是收费的，你继续你的一天。你和司机都能互相评价。
优步司机得到优步的报酬(减去他们提供平台的部分)。
就这样吧。不管这个人为你做了什么，都是一样的。只有一个小问题：收视率。
收视率与演出经济
评级是大多数零工经济工作的重要组成部分。这就是公司如何决定哪些承包商做得很好，哪些承包商可能会让平台尴尬(而且哪些客户是噩梦)。他们不想看到任何关于那些不诚实的人使用他们的应用程序的头条新闻。审查是一种明智的做法。
问题是，这个系统的实现还有很多不完善之处。尽管优步正在转向一个类似/不喜欢的系统，但大多数其他公司仍然采用五星级评级。人们会认为，五星级是给一个了不起的司机的，一个四星级的评价是指一个能把你带到那里的司机，而且你周围的人都很好。三是如果他们仅仅是足够的话，也许会开一辆凌乱的汽车，而只有当他们很糟糕的时候，两到一个才是真正公平的。这是有道理的，对吧？
不是这样的。在演出经济公司工作的承包商必须保持最低的星级。这是不同的平台，但所有的例子，我可以找到要求承包商保持他们的平均评分在四点左右。例如，Lyft告诉司机，在4.8以下的平均评分是一个值得关注的原因，而方便需要平均4.2，否则承包商将被切断。
数学很简单。如果承包商被要求将他们的平均评级保持在4.5星以上，任何低于完美5的评级都会拖拽他们。A4不是“好”，而是“我认为这个人应该被踢出平台”。这有点疯狂，而且与大多数人对明星收视率的看法完全不一致。
你应该给你的司机多少评分？
这一切归结起来就是这样的：如果你使用的是在一家经济公司工作的人，而且他们做的工作没有任何重大问题，你可能应该给他们五星级的评价。任何更少的事情都会拖垮他们的平均水平，使他们的工作处于危险之中。
如果他们所做的工作有一点小问题--也许他们走了一条奇怪的路线，或者他们的车不完全干净--你应该马上告诉他们。给他们一个2星级的评价可能会让他们感到满意，但这不会帮助他们提高。大多数零工经济公司都不善于将反馈信息传递给承包商。在你告诉对方你的问题后，你该怎么做才是明智的。如果你感觉很好的话，你可以给他们一个五星级的评价，或者干脆不给他们留下评论。
最后，如果有一个很大的问题，比如你的Lyft司机喝醉了，或者你喜欢的Runner想卖给你毒品，那么审查系统就不是可以使用的了。向服务部门提出正式的投诉，让他们从那里接受投诉。
零工经济不会有任何进展，但它仍在寻找出路。像收视率这样非常重要的事情并不是每个人都能普遍理解的。4颗星被认为是一个糟糕的评论有点可笑，但是，当谈到演出经济时，显然是这样的。
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