汽车音响系统：要知道的术语，如何听和听的内容-路演
对于音乐爱好者来说，再没有比现在更好的时代来购买新车了。 汽车制造商意识到您的车载娱乐需求在过去十年左右的时间里得到了发展，因此，他们与Harman和Bose这样的扬声器公司比以往更加紧密地合作，将您的汽车变成四个轮子的音乐厅。
如果您是一个欣赏音乐如何提高驾驶体验的人，或者您想知道优质的音频系统是否值得增加成本，那么这里是了解车载音频的基础。
大多数人都熟悉低音，中音和高音以及结合在音乐中的低，中和高频声音。 尽管这些术语是公认的术语，但最好还是从这些概念入手，因为它们为理解我们将要讨论的其他想法提供了一个平台。
可听频谱范围为20到20,000赫兹。 20 Hz，即每秒向前或向后移动的扬声器（通常是大型超低音扬声器）的20个周期，可再现人耳可以感知的最低频率。 在反面，20,000 Hz表示扬声器（通常是小型高音扬声器）以每秒20,000次振荡的速度振动。 在20,000 Hz时，人耳处于可听频谱高音侧的上限。
从角度来看，低音是介于20到250 Hz之间的任何声音。 此范围内的乐器是低音号（32 Hz），低音鼓（100 Hz）和中提琴（196 Hz）。 中音涵盖从250到4,000 Hz的可听频谱，并包括吉他（275 Hz），长笛（800 Hz）和钢琴（2,000 Hz）等乐器。 最后，任何高音都落在4,000和20,000 Hz之间，但是乐器通常不能超过12,000 Hz。 三角形的平均频率为4,500 Hz，而片的平均频率通常为8,000 Hz。
保持声音系统的均衡（EQ）平坦，可让您以最准确的方式聆听音乐。 在新车开发的整个过程中设计这些系统的音频工程师会根据可听频谱来调整车辆立体声，以实现平坦均衡。
如果工程师要为高音均衡调整声音系统，那么您（消费者）将被迫专注于音乐的高频元素，例如the片。 但这不是您在现场表演或在录音棚里欣赏音乐的方式。 您将能够聆听各种乐器的混合音色，以使每个音乐家都能与其他表演者相得益彰。
平坦均衡将所有歌曲的乐器放在一个公平的运动场上，这样，人声，贝司吉他或crash的crash声就不会在舞台上或工作室内演出的背景中压倒其他乐器。
汽车音响系统为调节均衡器提供了两种不同的途径。 最常见的方法是通过低音和高音调节。 有时，中音也是可调的。 将这些旋钮保持在其最中性（或“零”）设置的中心，您将获得平坦的均衡。 有时，汽车制造商会变得有点幻想，并为您提供从少数到大约十二个控制滑块的任意位置，这些滑块分别管理可听频谱内的分段音量。 同样，将这些滑杆放到默认的中间设置中，您将以艺术家，制作人和高级音频系统工程师想要的方式听到音乐的再现。
您是否应该摆弄这些调整？ 当然可以，但是如果您熟悉新车及其经过精心设计的高级音频套件，最好在开始尝试使用控件之前，让您的耳朵适应系统自然，平坦的调音几周。 但是，实际上，您不需要摆弄EQ设置。
哈曼国际公司全球基准测试高级经理乔纳森·皮尔斯（Jonathan Pierce）表示：“有人至少要坐在那辆车上一周，他们才能插入放大器，并分别控制机舱中的每个扬声器。” 而这仅与在车辆开始生产时发生的调整阶段有关。 从汽车开发的开始一直到生产开始（有时甚至是生产开始）之前，诸如Harman之类的音频供应商都需要其声学工程师在场，以便音频系统可以与车辆同步增长。
皮尔斯说：“他们精心安排了整个过程，使它们尽可能地准确（听起来）。”
曲调很重要，但有时听些柔和的音量会很不错。 无论选择哪种音量，您都应该能够享受优质音频。 在您的下一辆汽车中测试音调时，请以低，中和高强度收听。 请注意，您在整个可听频谱中听到的频率和乐器的音质如何。 低音在低音量时是否太微妙，但是在响亮时令人满意吗？ 在其他频率开始刺耳之前，高音会以中等高的音量开始伤害您的耳朵吗？
理想情况下，音频包装应具有足够的低，中和高，或在其整个音量范围内具有相同的频率平衡。 发生这种情况时，系统称为“线性”。 下图表示线性系统。 注意音量线看起来如何？ 让它成为您在下一车中正在聆听的视觉目标。
如果闭上眼睛，您应该可以“看到”人声的来源。 除了前面提到的所有项目之外，如果您可以在虚拟的声场中快速找到特定的乐器位置，该声场似乎比汽车的内部空间还宽，那就是一个很好的设置系统。
有时，音频供应商会调整其虚拟声场以将您包裹住，就像您在乐队的舞台上一样。 其他供应商可能会将声音成像严格放在您的面前。 有时，您可以选择沉浸在舞台上或虚拟观众中，而无需调整推子设置。 无论哪种方式，您都应该能够“看到”特定声音的发出位置。 最重要的是，您似乎永远不会好像在听扬声器发出的声音。 出色的音频系统会给您带来现场表演的错觉。
我的手机中有10种类型，21首歌曲的播放列表（亚马逊上为180美元），称为“音频系统测试”。 这些是我评估一辆新车时喜欢的前21首歌曲。 用一组您熟悉的音乐选择来测试优质音频是个好主意。 最好的音频包使我能够发现自己不喜欢的乐器，这些都是我最喜欢的歌曲中没有的。 这总是一个令人惊喜的惊喜，它是系统在我的评估中获得额外分的一种简便方法。
Bentley Bentayga带有其可选的Naim音频系统，是个人的最爱。 我也可能一直在最先进的录音棚里，因为我可以将注意力集中在任何乐器上，就像我的手指掌控着80通道，百万美元调音台一样。
但是，您不需要价值270,000美元，带有1,920瓦，20扬声器阵列的SUV来体验身临其境，一流的声音。 日产汽车刚刚推出了售价23,000美元的带有Bose Personal Plus音频的Kicks，我将它排在我最喜欢的10大高端音频系统中。 它提供了Naim系统的大部分沉浸式，刺骨的刺激和乐器分离效果，但仅用八只扬声器设计的车辆成本就不到宾利的十分之一。
无论您的预算是多少，都有一种变革性的音频体验正在等待您的周日开车或周一通勤。
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