糟糕,引擎中的机油过多。 怎么办? – 路演

糟糕,引擎中的机油过多。 怎么办? – 路演

糟糕,引擎中的机油过多。 现在该怎么办?在弄清楚该如何处理过度填充的发动机之前,请先了解其重要性。

我们都知道,发动机机油太少会带来很大麻烦。 但是过多也有潜在的灾难。 它可能不那么常见,但可能会造成类似的灾难性破坏。

正在播放:观看此:引擎中的机油过多。 现在怎么办?3:50如果发动机中的机油过多,那么油底壳中的液位会很高,以至于它可能被机体中的某些运动部件(特别是曲轴凸耳和连杆“大端”)飞溅 ”。 反过来,这会使油搅打成泡沫状,如乳化度高的色拉调料,从而阻碍油流过发动机以润滑运动部件。 结果是机油短缺和严重的发动机磨损。

但是,“过多的油”不是精确的测量。 请注意,引擎的量油尺如何具有适当水平的范围,而不是单行。 在该范围内的任何位置都可以很好地工作,可能比最高水平高出一点点,但我肯定会感到紧张不安。 每种发动机设计都有不同的尺寸,因此几乎不可能知道您的机油将变成法式调味料。

如果只是简单的话。 大多数发动机油尺的可接受油位范围大约为1夸脱,在大多数汽车中为20%。

如果您的机油明显超出量油尺范围的顶部,请放心使用并放一些油。 该程序没有什么高科技技术:像换油一样松开放油螺塞,一次放一两杯。 然后贴紧放油塞,启动并怠速运转发动机一分钟,将其关闭,然后重新检查量油尺,将其擦拭一次,然后放回正确的位置。 并且所有这些都应停放在水平表面上,而不要停在坡道上。

如果您想以一种奇特的方式将油从汽车中排出,可以购买价格低于100美元的真空抽油泵。 它们通过一根长吸管将机油吸进发动机的机油中。 就个人而言,我发现抽油机在组装,清洁和清空方面比省力的麻烦更多,而且更换滤油器时,您仍然必须在车下爬行。

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