model3新款和老款区别大吗（新款Model 3与老款不同之处）
特斯拉一向保密工作做的比较好，新Model 3未上市之前相关透露信息相对比较少，9月1号上市的Model 3给了整个行业意外的惊喜，现在新Model 3与旧款到底有着哪些差距？本期小编就以Model 3 2023款 后轮驱动焕新版（以下简称新款Model 3）与Model 3 2022款 后轮驱动版（以下简称旧款Model 3）为例，看看升级后价格上调的新款Model 3到底值不值得购买吧。
在外观车头上，新款Model 3不同于旧款Model 3圆润内敛的车头，新款Model 3的车头更加趋近于同家族的Model S，但在部分细节上又保留了旧款Model 3的轮廓。例如狭长上扬酷似“飞叶”的LED大灯，更贴向Model S车灯；但向左右收敛的封闭式格栅就又保留了旧款Model 3内敛的轮廓，使得新款Model 3的前脸既有着进取的姿态感也兼顾了沉稳的气息。
车身侧面新款Model 3（长4720mm）与旧款Model 3（长4694mm）的差距不大，但由于新款Model 3比旧款多增加了车长，因此新款Model 3的车身流线虽然依旧采用溜背造型，但总体看下去更为修长了一点，还是给予了用户不错的新鲜感。另外无框的车门以及隐藏式的门把手，则呈现了侧面浓郁的轿跑气息和时尚元素。
最后看到现款Model 3的尾部，可以一眼看到有改动的就是尾部的车灯，旧款Model 3的尾灯是与前脸相呼应的圆润尾灯，而新款Model 3则也与前脸相互照应了，使用了全新的双C形凌厉的尾灯造型，点亮时效果艳丽。
新款Model 3的中控屏幕尺寸为15.4英寸，比旧款Model 3 15英寸的中控屏幕更大一点，可以带更好的操作体验。并且内饰功能新款Model 3也趋向于Model S，将换挡功能转移到了中控屏幕之上，而方向盘下左右的挡把功能均集中到了多功能方向盘上。新款Model 3的后排还比旧款Model 3多增加了一块娱乐操控屏幕。
在配置上，新款Model 3减少了前后倒车雷达，但依旧保留倒车影像以及全速自适应续航系统。还配有L2级别的辅助操作系统，像主动安全预警系统、并线辅助等都与旧款Model 3一致，给予用户更加智能化的驾驶体验。另外该车还可以选配L3级别的驾驶辅助以及自动泊车入位，后期智能化加装比较方便。
新款Model 3车身长4720mm宽1848mm高1442mm，轴距为2875mm，旧款Model 3车身长宽高：4694mm/1850mm/1443mm，轴距2875mm。新旧两款车型的轴距一致，但新款车身更长。座椅采用仿皮材质，前排座椅功能新款Model 3与旧款基本一样，但新增加了前排座椅通风功能，使乘坐感受更加舒适。
动力方面新款Model 3采用旧款Model 3一致的永磁/同步单电机，同样装置有磷酸铁锂电池，马力也是同样的264ps，零百加速时间6.1s，也和旧款Model 3一样。但在纯电续航里程上，新款Model 3是606km，旧款Model 3是556km，新款Model 3的续航里程得到增加，一定程度上减少了部分里程焦虑。
新款Model 3外观更加凌厉有型，内饰则部分沿用了同家族Model S的部分设计，可能还是需要新用户花一定的时间来适应。空间舒适度提高了，配置上没有太大的变化，续航里程的增加也算是一个进步。但小编认为新款Model 3 25.99万的售价比售价23.19万的旧款Model 3高出了2.8万的价格还是可以再观望一下入手。各位车友觉得呢？
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