踏板摩托车轮胎坏了怎么补(踏板摩托车轮胎破了怎么补)

1．摩托车用户在日常驾驶摩托车出行时，时常会遇到轮胎被钉子或异物扎破的情况，下面跟大家介绍一下几种常见的补胎方法：胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式。

2．优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大。贴片补胎法——就是把内胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上。

3．优点：用的比较久，使用优惠，缺点：伤口大的时候很难修补。“蘑菇钉”补胎——也是内补胎的一种，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在内胎的破损处。

4．优点：补胎效果好，缺点：价格贵。火补——也是内补的一种，一般用在比较厚的轮胎上，如货车轮胎，把贴片贴在轮胎上，再用硫化机高温处理。

5．优点：粘合程度比较牢固，缺点：容易造成轮胎硬化。补胎液——用起来挺简单，直接在气嘴上打进补胎液就行。

6．优点：快捷方便缺点：对轮胎损害比较大。总结：快捷方便的可以选择第一种胶条补胎法，坚固耐用的可以选择第二种贴片补胎法。

7．拓展资料：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

有内胎的，找修自行车的，他就会，没有难度，真空胎，去看看补汽车真空胎的，也很简单，但是要有工具，否则不可操作，即使自己会补，但是打不进气，

有内胎的，和修补自行车车胎是一样的，真空胎，需要用扒胎机器扒下外胎，在里面补，方法与补内胎方法近似，前提是车胎花纹不能有较大的磨损，否则花纹都磨没了，还会扎胎的，这个状态要考虑换车胎了，

1．火补是好，但是一般修车的火车车行没火补的工具，就算有，没那手艺补不好也不行。一般用胶条补，不过看拿个锥子扎个眼挺心疼的。