斯柯达晶锐手动创行版质量怎么样(斯柯达晶锐自动创行版)

1．首先，晶锐是原汁原味的德国车，在欧洲非常流行，大部分欧洲女性（预算在这个范围之内的）的首选。当然，欧洲的销量无法表明国内的情况，国内这款车为了给POLO让位，没有大面积的投产，但是依然得到了广大车有的亲睐，毕竟有它过人之处，有什么过人之处呢？

2．第一：它全车激光焊接，而大部分日本车包括你列出来的其他两款车都是点焊，就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。

3．激光焊接的成本高，但是与之而来的安全性是无法比拟的。第二：发动机技术含量出众，4的发动机基本算进口，6是大众最新的16气门发动机，数据没有意义，这款发动机从动力以及经济性上都比较出色。

4．大部分日本车现在开始大面积的宣传他们的可变气门正式技术，但是大众的这款发动机已经有了这个技术，只是人家没有觉得这是多了不起的技术，根本就没有宣传。

5．当然，汽车技术发展到现在，这东西也确实不是值得炫耀的技术，所以为什么说日本是商人造车，德国是工程师造车呢，销售上就能体现出来，可怜我们过人基本不动车，总被忽悠。

6．第三：变速箱，晶锐的自动变速箱以及手动的在同一级别中最优秀，甚至跟比它高一个级别的紧凑型车型中也很看到这种6AT的配置。

1．4手自一体精致版，感觉很好，底盘扎实操控好，车本身的性能质量让人满意。外形比较小巧，操控省心，省油。有噪音，可能存在每人感官的不同，达到60km/h后不关窗户噪声很大。

1．晶锐是一款非常精致的小车，外形时尚可爱，但又体现出斯柯达品牌的沉稳内敛。而且晶锐的外观也有很多选择，对于不同年龄段的人来说都可以找到自己喜欢的颜色和搭配。

2．动力上对于一款小车来说，如果只是在城市代步之用，4L就够了，如果经常外出，6L会比较好。晶锐自动挡车型所搭配的6速手自一体变速器在同级别车型中绝对算得上是先进产品。

3．晶锐的内饰设计秉承了大众的适用性原则，虽然不花哨，但看上去依然富有科技感，内饰的做工也比较细腻。空间上，晶锐的空间能够满足您的日常需求，车内空间在同级别中算得上是不错的。

4．后排对于一般人来说并不是特别局促。总而言之，晶锐就像他的兄弟POLO一样绝对算得上是一款精品小车，在同级别中算得上是不错的车型了。

1．Polo同平台，发动机成熟，但老了（鄙视下大众），不过动力还是不差的，较同级车来说是顶尖的了。空间表现一般，内饰中规中矩。