2021年雷克萨斯LS,雷克萨斯ls500

2021年雷克萨斯LS,雷克萨斯ls500

雷克萨斯LS作为雷克萨斯家族的商务D及轿车,在多方面已经不如当年的LS级别的,相比新款的ES车型,却很相似,很多车友调侃雷克萨斯也开始了套娃路线,当然这也得看市场了,只有用心造型,用户们喜欢才是最佳的实践路线,毕竟现在汽车时尚上竞争越来越激烈了。

宝马740和雷克萨斯ls500哪个好?

楼主这个问题是相当的高端,一看就是预算比较充足的。不管是宝马7洗还是雷克萨斯LS都属于大型车中的佼佼者,从尺寸方面来看的话,宝马7系是要略占一些优势的,尤其是轴距方面的优势比较明显。当然,针对这一级别的车型来讲,尺寸或者轴距差那么一点其实对空间方面影响并不大,因为在空间方面都能够满足需求。在动力方面,如果单看发动机参数的话,宝马740Li显然是要占据优势的,但雷克萨斯LS 500h的优势在于有电动机的加持,这让动力系统的总功率相比宝马740Li来说要略高一点。

另外,电动机在起步阶段的优势也是比较明显的,这让雷克萨斯LS500h的百公里加速时间仅为5.4秒,相比740Li的5.6秒要略快。另外在油耗方面,在混动系统的加持下,雷克萨斯LS 500h的工信部综合油耗仅为7L,低于宝马740 Li的7.5L,在实际使用过程中的优势毫无疑问会更明显一些。看完了基础的参数,我们来对比一下外形,整体来看7系属于稳重而又不失运动那种风格,非常耐看。

而雷克萨斯LS整体看起来就非常的激进了,尤其是新一代大嘴式家族化风格并不是人人都能接受的。内饰方面,宝马7系的内饰可以说是万年不变了,悬浮式的中控屏以及鸡腿挡把都属于百看不厌的风格,而雷克萨斯LS500h的内饰同样属于奢华感十足的风格,二手设计感方面相比宝马7系个人感觉要强一些。接下来就是配置方面的对比了,由于楼主没有给出具体的预算,所以我们选择了指导价均在100万出头的740 Li尊享型M运动套装和LS 500h F SPORT版本作对比。

配置方面,作为顶级豪车的一员,宝马740Li和LS 500h在配置方面都没有让人失望,但也属于各有千秋。具体来讲,宝马740 Li的优势在于配备了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、发动机启停、液晶钥匙、手机无线充电、内置行车记录仪、驾驶位座椅按摩、后排电动座椅记忆、第二排座椅调节、后排座椅通风、按摩、后排液晶屏、哈曼卡顿音响、激光大灯、后排电动遮阳帘等。

而LS 500h的优势在于配备了膝部气囊、被动行人保护、车道保持、ACC全速域自适应巡航、可变转向比等等。对比来看,其实宝马740 Li对后排乘客更友好,而雷克萨斯LS 500h多出的配置是对驾驶人员更友好。简单来讲,宝马740 Li是适合坐的车型,而雷克萨斯LS 500h则是适合自己开的车型。说到这里,楼主应该明白应该怎么选了吧?。

奔驰S350和雷克萨斯LS500h选哪个?自己开为主,请各位大神赐教?

建议你去试乘试驾,而且要多开几圈,这两辆车,我都坐过开过,S级要s450l四驱,要享受后排和配置!Ls要买500h(国内只有后驱)两个车差价应该在15万左右,空间s比ls更大。行驶质感,我个人认为,ls只有70-80的级别,未到百万级别的质感!比s还是有欠缺的地方,但ls的内饰和座椅,我觉得比s更好,售后服务和质量ls好于s,个人建议,仅供参考!。

请问宝马740领先和雷克萨斯ls500哪个车更好,后期保养一般都是什么情况?

对于有选择性综合征的车友来说,选择一辆自己喜欢的车永远都是那么难的,因为他们看这辆车也不错,那一辆车也不错,最后哪一款也没有买,最后去买的别的车型,因为小编身边就有这样的人,小编身边有一位老板的儿子就是这样的人,本打算买辆商务的宝马740的,但是最后却买了一辆雷克萨斯LS500h行政版的商务轿车回来了,图为其雷克萨斯LS500h,运动商务的前脸看起来确实很高端,定位D及轿车,没有德系车看的那么绅士车主是一位年轻小伙子,他表示自己本打算买辆宝马740的,因为我觉得年轻一点的商务绅士轿车德系一定是首选,去了宝马店里去谈价格,去了很多次一直都没有谈成,前几天去了车展会,看到了这辆雷克萨斯LS500h后我突然喜欢上了此车,我当时很想买这辆车的,回家思考了两天,询问父亲后父亲也同意,于是我就直接入手了此车,当我把车买回来后父亲他们都很惊讶,因为他们觉得我更本不会看上此车,但是实际上我真的很喜欢这车小伙将爱车开回家后停在家门前引起了邻居们的关注,毕竟很少有年轻人入手雷克萨斯LS级的,且新一代和上一款隔了很长时间,但是雷克萨斯的品质还算不错的,可能每个人喜欢的汽车风格不同,因此我们可以理解小伙的心理;从这辆雷克萨斯LS500h的内饰上看能看出来雷克萨斯的讲究和经典,和德系车不同,在触感上确实很不错,这就是雷克萨斯的特点。

雷克萨斯LS 作为雷克萨斯家族的商务D及轿车,在多方面已经不如当年的LS级别的,相比新款的ES车型,却很相似,很多车友调侃雷克萨斯也开始了套娃路线,当然这也得看市场了,只有用心造型,用户们喜欢才是最佳的实践路线,毕竟现在汽车时尚上竞争越来越激烈了。雷克萨斯LS 500h 行政版的内饰,从刚刚此车的轮毂上就能看出来此车的配置并不低,但是价格较为高昂,小伙花了127万元将这辆车买下的,虽说车内配置确实很丰富且商务,但是很多车友觉得有这个价格可以直接入手奔驰S级,不过至于小伙子是怎么想的那也就是他自己最为清楚了,毕竟人家有钱买此车肯定能买得起奔驰S级的,至于想不想买就看车主自己了。

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