别克新凯越皮带怎么装(别克凯越皮带怎么装)

1．自己不要动手，建议去修理厂装吧，有一个涨紧轮，是15的扳手的螺丝。拧那个螺丝，轮子会跟着动的。首先把皮带按照规定绕好，涨紧轮必须用扳手拉到底，最后在挂！

1．先停稳汽车，拉紧手刹，并拔下车钥匙，然后打开引擎盖。拆下进气温度传感器插头。用大嘴钳挪开皮管上的钢夹子。

2．抽下皮管。用平口起子逆时针旋松卡箍。用棘轮扳手、接杆和10mm、12mm套筒分别拆下空滤壳体两侧螺栓。

3．拆下空滤壳体和进气管。用脚将右前轮螺帽逆时针踩松。（注意：只松一点就行了。）用千斤顶将右前轮顶起来。

4．（注意：将车轮顶离地面即可，太顶高了不安全。）手持车轮扳手将螺帽旋松拆下。1拆下车轮，并将车轮放在千斤顶后面，以防万一。

5．注：如果有两个千斤顶和保安支架，，将车身两侧都顶起来，并用保安支架支撑，以确保安全，万无一失。在车底作业，如换机油、更换零件等都可以如此进行。

6．1用小棘轮扳手、接杆、10mm、7mm套筒和十字螺丝刀旋松右侧防溅罩及下护板螺丝，并拆下防溅罩和下护板。

7．1躺在硬纸板上，手持15mm梅花扳手套住张紧轮螺栓顺时针使劲往下压，将发电机皮带拆下。1用15mm梅花扳手逆时针旋松拆下张紧轮转轮。

8．（注：张紧轮所处的位置很特殊，很难拆卸，所以先将转轮拆下，以便于作业。）1旋松拆下张紧轮固定螺栓，并拆下张紧轮底座。

9．由于张紧轮所处的位置空间很小，我试了各种棘轮扳手和套筒，但都使不上劲。买来一个带有14mm套筒的三叉扳手，并用钢锯将14mm套筒锯下。

10．再用17mm梅花扳手套住14mm套筒尾端，可用来旋松拆下张紧轮螺栓。1安装新张紧轮，并用手将两个固定螺栓旋紧。

11．1用“二合一”工具将螺栓顺时针拧紧。1用15mm梅花扳手逆时针旋松拆下新张紧轮转轮。1用“二合一”工具将张紧轮另一个螺栓拧紧。

12．用15mm梅花扳手将新张紧轮转轮安装拧紧。2安装发电机皮带。先将皮带与其他轮子相连，并拉至张紧轮旁，然后用15mm梅花扳手使劲下压张紧轮，并将皮带套在轮上。

1．对正时，就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好，各各车型都有正时标记或是特定的正时工具。至于如何判断正时的正常嘛，如果有正时枪固然简单，如果没有，那就是试试发动机，急加速，急减速，怠速，中高低速，发动机工作正常，没有回火，不放炮，动力强劲，油门反应迅速，既已可判断为正时无异常!

2．正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

3．使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

不能调太紧梢微能按下3公分左右就可以