极限竞速地平线4第38赛季夏季赛车辆选择与调校推荐

极限竞速地平线4目前已经更新38赛季夏季赛,本赛季如何选择车辆和调校方案呢?下面带来极限竞速地平线4第38赛季夏季赛车辆选择与调校推荐,希望能对各位玩家有所帮助。

没有新车喽!从这周开始,FH4的季节赛全是老赛事,奖励也没有新车,对于老玩家来说可能没兴趣了,不过对于刚入坑没多久的萌新,这倒不失为一个好消息,因为奖励稀有车的密度会越来越高,所以我照样还是保持更新,并且尽量不用以前放的老调校,太摸鱼也不太好。

狮子头:A800 公路,英菲尼迪,也是挺无语,跑个夏季赛,尼玛狮子头全是大雨,直线胎不让人用就很恶心,英菲尼迪也就两辆,其中一辆还要手离,大家就开一样的车,属实有点无聊,但是这车雀实帅(如封面)。

推荐:2015 英菲尼迪 Q60 CONCEPT,这车正经改应该在a级线上都有不俗的竞争力,6.2V8加离心机增确实很猛,但是我拒绝,因为这玩意加宽体就帅得离谱好吧,而且还能加一个下压力可调的非爆款尾翼,颜值直接拉满,完全不像是A级的车,纸面数据算个屁,颜值就是战斗力,宽体一加帅瞎眼,还有1.7侧G,舒服。

共享代码703 553 648

季节赛1:S2 998 公路,法拉利,狮子头算个屁,这才是真正的重头戏,S2法拉利这就是逼着咱做调校的放干货,因为S2法拉利可是有整整五辆META啊,在线上都是顶级好车,599XXE干/湿长距离冲刺,FXX干地冲刺操控,F40C,F50GT干地操控车,F50GTWP雨天操控,这几辆车除了XXE的手感我实在是不习惯,开不来,其他几辆车我都调了,大家可以试一下,因为这次的图是三张干地,其中两张是圈图,剩下一张冲刺也有挺多低速弯,所以车辆推荐(按顺序)是

1996 法拉利 F50 GT(共享代码134 613 495)

1989 法拉利 F40 COMPETIZIONE(共享代码815 605 786)

2005 法拉利 FXX(共享代码346 789 090)

1996 法拉利 F50 GT“WELCOME PACK”(共享代码166 144 126)

2012 法拉利 599XX EVOLUTION(调校搜rocklxd,反正我是开不来这车)

季节赛2:S1 900 街头赛,雪佛兰vs道奇,很显然这俩厂子在S1最快的车就是)08年道奇viper,这车我改着不是很顺,而且已经被大佬们玩烂了吃透了,开viper的话直接推荐爬师傅buntaaaaaa的调校,很猛,而且他本人也是用键盘的,所以键盘党不用担心开不来。我的话放个冷门车吧。

推荐:2002 雪佛兰 CORVETTE Z06,这辆车我做了两份调校,一个直线胎一个拉力胎,直线胎跑干地的竞争力相当不错,我跑团排特别喜欢开,但是这季节赛三场都是大雨,所以还是用拉力胎调校吧。。友情提醒,这车分数全在加速上了,刹车属实有点弱,引擎制动性能也不太行,建议早点刹车。

共享代码386 991 212

季节赛3:A800 泥地,夏季特殊赛,挺奇怪的一个组别,我开蓝图看了一下,a级也没啥好用的车,除了公路强车本田s2000cr,我看了一下图,前面两张基本全是公路,图三也有不少公路路段,所以我直接放公路调校了,晴天干地用公路调校跑拉力无可厚非。

推荐:2009 本田 S2000CR,公路强车,跑晴天干地拉力没啥问题。

共享代码165 545 633

游乐场C600,还是没啥意思,摸了。

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