雷克萨斯ls350悬挂在哪里调(雷克萨斯ls350开门可调悬挂怎么设置)
一．雷克萨斯 RS350
基本参数 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h车型名称： 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h厂商指导价(元)： 750万 720万 880万 940万厂商： 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯级别： SUV SUV SUV SUV发动机： 5L 277马力 V6 5L 277马力 V6 5L 277马力 V6 5L 249马力 V6变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 无级变速长×宽×高(mm)： 4770*1885*1695 4770*1885*1695 4770*1885*1695 4770*1885*1695车体结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV最高车速(km/h)： - 200 200 200官方0-100加速(s)： - 9 9 8实测0-100加速(s)： - - 3 -实测100-0制动(m)： - - 47 -实测油耗(L)： - - - -工信部综合油耗(L)： 12 12 12 7整车质保： 四年或10万公里 四年或10万公里 六年或15万公里车身 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h长度(mm)： 4770 4770 4770 4770宽度(mm)： 1885 1885 1885 1885高度(mm)： 1695 1695 1695 1695轴距(mm)： 2740 2740 2740 2740前轮距(mm)： 1630 1630 1630 1630后轮距(mm)： 1620 1620 1620 1620最小离地间隙(mm)： 162 162 162 162整备质量(Kg)： 1975 2085 1975 -车身结构： SUV SUV SUV SUV车门数(个)： 5 5 5 5座位数(个)： 5 5 5 5油箱容积(L)： 72 72 72 65行李箱容积(L)： 375-754 375-754 375-754 375-754发动机 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h汽缸容积(cc)： 3456 3456 3456 3456排量(L)： 5 5 5 5工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气汽缸排列形式： V V V V汽缸数(个)： 6 6 6 6每缸气门数(个)： 4 4 4 4压缩比： 8 8 8 15气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC缸径： 94 94 94 94冲程： 83 83 83 83最大马力(Ps)： 277 277 277 249最大功率(kW)： 204 204 204 183最大功率转速(rpm)： 6200 6200 6200 6000最大扭矩(N·m)： 346 346 346 317最大扭矩转速(rpm)： 4700 4700 4700 4800发动机特有技术： 双VVT-i 双VVT-i 双VVT-i 前电动机123kW/335N·m 后电动机50kW/139N·m燃料形式： 汽油 汽油 汽油 油电混合燃油标号： 97号 97号 97号 97号供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷缸盖材料： 铝 铝 铝 铝缸体材料： 铝 铝 铝 铝环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧V变速箱 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h简称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 无级变速挡位个数： 6 6 6 无级变速变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 无级变速箱(CVT)底盘转向 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架后悬挂类型： 独立双叉臂 独立双叉臂 独立双叉臂 独立双叉臂助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式车轮制动 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式驻车制动类型： 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹前轮胎规格： 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19后轮胎规格： 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸安全装备 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h驾驶座安全气囊： ● ● ● ●副驾驶安全气囊： ● ● ● ●前排侧气囊： ● ● ● ●后排侧气囊： ● ● ● ●前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●膝部气囊： ● ● ● ●安全带未系提示： ● ● ● ●发动机电子防盗： ● ● ● ●车内中控锁： ● ● ● ●遥控钥匙： ● ● ● ●无钥匙启动系统： ● ● ● ●操控配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450hABS防抱死： ● ● ● ●制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ●自动驻车/上坡辅助： ● ● ● ●陡坡缓降： - - - -可调悬挂： - - - -空气悬挂： - - - -胎压监测装置： - - - -零胎压继续行驶： - - - -主动转向系统： - - - -外部配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h电动天窗： ● ● - -全景天窗： - - ● ●运动外观套件： - - - -铝合金轮毂： ● ● ● ●电动吸合门： - - - -内部配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h真皮方向盘： ● ● ● ●方向盘上下调节： ● ● ● ●方向盘前后调节： ● ● ● ●方向盘电动调节： - - - -多功能方向盘： ● ● ● ●方向盘换挡： - - - -定速巡航： - - ● ●泊车辅助： ● ● ● ●倒车视频影像： ● ● ● ●行车电脑显示屏： ● ● ● ●HUD抬头数字显示： - - - -座椅配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h真皮座椅： ● ● ● ●运动座椅： - - - -座椅高低调节： ● ● ● ●腰部支撑调节： ● ● ● ●肩部支撑调节： - - - -前排座椅电动调节： ● ● ● ●第二排靠背角度调节： - - - -第二排座椅移动： - - - -后排座椅电动调节： - - - -电动座椅记忆： ● ● ● ●前排座椅加热： - ● ● ●后排座椅加热： - - - -座椅通风： - - ● ●座椅按摩： - - - -后排座椅整体放倒： - - - -后排座椅比例放倒： ● ● ● ●第三排座椅： - - - -前座中央扶手： ● ● ● ●后座中央扶手： ● ● ● ●后排杯架： ● ● ● ●电动后备箱： ● ● ● ●多媒体配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450hGPS导航系统： - ● ● ●定位互动服务： - - - -中控台彩色大屏： ● ● ● ●人机交互系统： - - - -内置硬盘： - ● ● ●蓝牙/车载电话： - ● ● ●车载电视： - - - -后排液晶屏： - - - -外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ●CD支持MP3/WMA： ● ● ● ●单碟CD： - - ● ●虚拟多碟CD： - - - -多碟CD系统： ● ● - -单碟DVD： - - - -多碟DVD系统： - - ● ●2-3喇叭扬声器系统： - - - -4-5喇叭扬声器系统： - - - -6-7喇叭扬声器系统： - - - -≥8喇叭扬声器系统： ● ● ● ●灯光配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h氙气大灯： ● ● ● ●日间行车灯： - - - -自动头灯： ● ● ● ●转向头灯(辅助灯)： - ● ● ●前雾灯： ● ● ● ●大灯高度可调： ● ● ● ●大灯清洗装置： ● ● ● ●车内氛围灯： - - - -玻璃/后视镜 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h前电动车窗： ● ● ● ●后电动车窗： ● ● ● ●车窗防夹手功能： ● ● ● ●防紫外线/隔热玻璃： - - - -后视镜电动调节： ● ● ● ●后视镜加热： ● ● ● ●后视镜自动防眩目： ● ● ● ●后视镜电动折叠： ● ● ● ●后风挡遮阳帘： - - - -后排侧遮阳帘： - - - -遮阳板化妆镜： ● ● ● ●后雨刷： ● ● ● ●感应雨刷： ● ● ● ●空调/冰箱 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h手动空调： - - - -自动空调： ● ● ● ●后排独立空调： - - - -后座出风口： ● ● ● ●温度分区控制： ● ● ● ●空气调节/花粉过滤： ● ● ● ●车载冰箱： - - - -高科技配置 雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 雷克萨斯RX 09款 350豪华版 雷克萨斯RX 09款 350尊贵版 雷克萨斯RX 09款 450h自动泊车入位： - - - -并线辅助： - - - -主动刹车/主动安全系统： - - - -整体主动转向系统： - - - -夜视系统： - - - -中控液晶屏分屏显示： - - - -自适应巡航： - - ● ●全景摄像头： - - ● ●
二．KDSS悬挂调节原理
1．空气悬挂舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准，但在汽车最初百多年的发展历程当中，两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家，很难彼此兼顾。
2．对此，众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问题，但其中最具里程碑意义的还数空气悬挂技术(Airmat i c )的问世。
3．空气悬挂也并不是最近几年才研发的新技术，它们的基本技术方案相似，主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。
4． 与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。
5．例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。
6． 另外，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一。例如高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
7．因此，装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。 我们以装备在 Maybach 上的AIRMATIC。
8．DC空气悬挂系统为简例说明弹簧软硬的变化。弹簧的弹性系数是通过橡胶皮腔中空气的流量来调节的。在短波路面或高速过弯时，皮腔中的部分气体会被锁定，在皮腔受压时，空气流量减小，令弹簧变硬，以减小车身起伏和提高车身稳定性。
9．在普通路面上，所有空气都可以自由流动，皮腔受压时，空气流量加大，从而提供柔软的弹簧和最大程度的行驶舒适性。
10． Maybach 的空气悬挂中的空气始终保持6-10个巴的压力。 空气悬挂还将传统的底盘升降技术融入其中。
11．高速行驶时，车身高度自动降低，从而提高贴地性能确保良好的高速行驶稳定性同时降低风阻和油耗。慢速通过颠簸路面时，底盘自动升高，以提高通过性能。
12．另外，空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度，无论空载满载，车身高度都能恒定不变，这样在任何载荷情况下，悬挂系统的弹簧行程都保持一定，从而使减震特性基本不会受到影响。
13．因此即便是满载情况下，车身也很容易控制。这的确是平台技术的一个飞跃。 在采用相似的设计方案的同时各厂家的技术又完全不相同。
14． BENZ 是空气悬挂技术的前辈，它首次将橡胶皮腔放置在金属外壳内，令皮腔受压时的弹性特性接近钢簧，另外，皮腔中还加入了一个特殊的纤维，从而使皮腔更坚固，寿命更长。
15． AUDI 在此基础上改变了纤维的排布方向，使弹簧的钢度进一步提高等等。 在一些底盘升降的具体指标上各厂商也存在不同。
16．例如 Maybach 与 Phaeton 在车速超过140Km/h后，车身高度自动下降5cm，当车速降回70Km/h以下时，车身又恢复正常高度，而 A8 的这两个速度指标则分别为120Km/h和100Km/h，在自动减震模式下和Sport减震模式下车身高度分别下降5cm和2cm。
17．如果遇到破坏非常严重的路面，三辆车的底盘都能在正常高度上升高5cm。 除了多种车身高度外， Phaeton 、 Maybach 和 A8 还能通过车内相应按键选择自动、舒适、抬高和Sport等多种减震模式。
18．它们能分别提供不同硬度的减震器来满足不同的驾驶需要。 当然，仅仅依靠空气弹簧和减震器总成并不能实现上述的诸多功能，还需要大量附加部件的配合。
19．其中包括空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等。
20． 传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，从而达到最理想的弹性状态。
21．这个看来十分复杂的过程在整个系统内的反映时间只有几十微秒。因此，空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应。
22． Maybach 和 Phaeton 空气悬挂系统的自适应减震器都采用叫做SKYHOOK的计算方法，这个算法的基本原则是减小车身在各个方向上的加速度，同时尽可能保证车轮拥有最完美的贴地性能，这样就能提供最完美的操控感受和无穷的驾驶乐趣。
三．奔驰ML350空气悬挂怎么调
你好，height就是调节的。有2个挡。一是低。二是正常， 一般都是选择行驶模式的时候自动调节的。
四．雷克萨斯rx可调悬挂是什么意思
你好这个一般指的是空气悬挂，可以调整悬挂高低的。
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