道奇为什么贵(道奇为什么这么贵)

道奇为什么贵(道奇为什么这么贵)

1．我看了最便宜的200多。。物以稀为贵。。这没什么为什么。。而且现在的人们说句难听的就是烧包为了什么什么。

2．。社会变了。一个宠物。。呵呵。。这也和现在的生活水平有很大关系。。钱包鼓了就开始奢侈了啊不过建议你还是在本地买。

1．布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“NO．1”。

2． 2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。

3．2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速407公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约1160万欧元（折合人民币应该是2亿左右）的天价。

4．作为全世界最贵最奢侈的跑车，布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。

5．看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。说到底，作为人类代步工作的汽车，贵到如此程度或许会让有些人感到不解，然而细数下来，布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。

6．布加迪采用中置式发动机布置，发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。

7．车身总长均在4米左右，宽度将近2米，而高度仅2米(18／3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。

8．但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮，立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确，3升的18缸发动机，以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩，一下子就可将车速提升到300km／h。

1．道奇以SUV出名，但其定位就不是高端车，其配置也好，技术也罢，在国外就是台经济型SUV。只不过在中国，国外任何车型都是好车。

1．道奇Charger和奔驰E级相比，个人认为家用为主的话还是奔驰E级好一些，车子维修保养便利性和保值性方面奔驰E级车型更有优势。