为什么奥迪会后溜(奥迪车为什么会后溜)

Z时代
2024-01-10
分类：电子

为什么奥迪会后溜(奥迪车为什么会后溜)

一．为什么一些车拉了手刹还会后溜？

1．要是有吹毛求疵的性格，就会什么事情都要求近乎完美。有些车主对待车，恰好相反，就是随随便便了，反正车不坏就行。

2．不坏的程度是什么，不坏则是肉眼看不出来的。车是一个损耗品，就算你不开，就放着，也不能保证它没坏。车要是发生故障，我们最担心就是行车安全不能保障。

3．在我们行车的过程中，不会巧用汽车手刹，也是一种潜在危险。现在大部分汽车的手刹都是通过手柄来实现，而某些车型用驻车踏板实现手刹手柄的功能。

4．在最新的一些高档车上甚至已经找不到手刹的影子，电子式按钮手刹已经取代传统手刹的位置。即便表面形式不同，但这些不同名字的驻车制动机构的操纵原理都是大体相同的，那就要通过钢索或连杆来拉紧驻车制动器。

5．机械手刹、使用久了会变松，所以应该定期调紧，长时间不调紧、机械手刹一定会变得松弛，可以理解成拉线变长、这样一来即便把手刹拉到头，拉线还是存在一定的余量，所以卡钳就抱不紧、稍微有一点坡度都溜车，所以随便找一家汽修、调紧一下即可;再一点就是坡度太大，手刹车力度有限、导致溜车!

6．我们在驾校学车的时候，教练总是教我们，挂1挡，松手刹，松离合，踩油门，缓慢起步，但是我们开车的时候，有时候难免忘记松手刹，对于一些新手，手刹处于拉紧的状态，行驶四五公里，发动机憋死无数次，才猛然发现自己的手刹没有松开，这样的驾驶习惯肯定会导致手刹剧烈磨损，这种情况下，车辆的手刹已经损坏，即便是拉到顶，车辆制动效果依然不好，车辆在坡道上停车时，就很容易造成溜车现象。

7．我们通常会发现，手刹拉起来时手上可以感觉到好几个卡位，这个感觉就好比自行车挂挡一样。其实这就是手刹的档位，拉的越高刹得越死。

8．要知道手刹在平时的使用频率并不高，大多都是静态工况下使用，所以对手刹的疲劳损伤很小，一般情况下手刹是终身寿命，即使车子都报废了手刹一样可以工作。

二．驾驶车辆为什么会出现后溜现象

轮胎气充得过于饱满

三．自动挡停车后为什么总是会往后溜一点？

1．不是自动挡车的问题，而是你自己的感官错觉。说是错觉也不完全对，你还是听我仔细说吧。车子停车的时候，你踩下刹车，车速越来越慢，最终停止，但是，在车子完全停止的那一瞬间，车子的刹车系统（刹车盘和刹车钳）由动摩擦变成了静摩擦。

2．而摩擦力有这么一个特性，静摩擦的摩擦力比动摩擦更大，所以，在车子完全停止的那一霎那，车子的刹车力瞬间增大。

3．这个变化导致车子的车身瞬间前倾，前轮减震被压低，后轮减震被拉高。然后，因为车子已经停住，所以在车子瞬间前倾之后，又马上回弹。

4．给开车人的感觉，就是车子停止之后，又马上往后回溜一点点，其实车轮并没有动，不是车子回溜，而是车体回弹给驾驶者的错觉。

5．也许，你见过手动挡车停车的时候，没这种感觉，那个，其实手动挡车刹车稍微急一点，也回出现同样的感觉，只有手动挡老司机，在特意缓缓停车的时候，才能避免这个回弹，而自动挡几乎是做不到完全避免这种回弹的，这个区别是因为手动挡停车的时候，已经空挡，可以用技术实现非常缓和地停车，而自动挡停车的时候，也在D档，车子本身是一直在向前使力的，根本没办法达到像手动挡那样平缓地停车。