摩托车二手注意什么(摩托车二手注意什么)

1．试车的话首先要试试发动机，用东西堵住尾排，不熄火，堵住后可以听到发动机声音，发动机声音应该平滑，无杂音，然后把风壳拆下，看各部位连接处是否改动过，也就是看看是否是原装的，然后加大油，加大油时应该保证机身不颤抖，平滑（已放开尾排）。

2．最后试车，提速，换档是否顺畅，骑行过程中机身有无异样，现在的车车卖二手的基本组装，建议找个熟人带，谢谢，这是自己感觉，希望对楼主有帮助！

1．发动机有无拆卸维修痕迹。看看螺丝就知道了。前后刹车是否好使。减震是否漏油。最好带个懂车的朋友。架子号和发动号和发票上的是否一致。

发动机是否漏油，声音是否正常，是否烧机油，轮胎，外观，是否有大事故，盗抢也算最好是品牌一点的像铃木，雅马哈，本田的发动机要好一点，我的摩托丢了，就买了个二手的五羊本田，2年了没动过发动机和其他地方，

1．现在二手车市场不是很规范，尤其是摩托车二手市场，买二手的就如同淘宝。选购时可以用“望、闻、察、试”四个字概括。

2．望望就是观察摩托车的外表。许多车看上去很新，其实它是翻新处理过的。最典型的是化油器，至少到现在我还没有看到过翻新的化油器。

3．还有就是大的塑料件反面，都铸有该产品的生产年月，如果察看2块以上，基本上就能确定该车的年份了。这是因为没有一个卖车者会去更换全部塑料件来作假，否则那辆车肯定亏本。

4．确定了生产年份后，该车行驶的公里数也就有个大概了，而不要相信里程表上的公里数。在确定了车龄和公里数后，再看看整车是否发生过碰撞，发动机的壳体有无摔伤的痕迹，车架大梁有无损伤、变形，速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温计等仪表工作是否正常，车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损情况。

5．购买时多观察，以后使用中的好处是不言而喻的。闻所谓闻，包括嗅气味和听声音。正常的发动机工作时，发出游节奏的排气声浪，清脆利落，没有“哒哒”声或其他的杂音。

6．怠速时运行平稳，稍加油门发动机转速应瞬间上升。有经验的朋友可从发动机的排气声感知是否确缸。若不能准确判断，也可在运行一段时间后，停机察看火花塞。

7．正常的火花塞应是干燥的呈淡棕黄色。如果火花塞湿润并有强烈的汽油味，说明该缸未点火。同时，也可从其颜色知道燃油混合气的比例是否合适，进一步可了解化油器的工作情况。

8．察所谓察，就是观察和检查。良好的避震系统应下沉平稳，回弹迅速有力，能有效地缓和冲击力，应无异响、卡滞和回位不彻底现象，避震油封应完整无漏油。

9．现在的大排量摩托车的前后避震普遍采用螺旋弹簧油压阻尼，高档的甚至采用油气阻尼和多级预调校，能提供多种路面避震要求。

10．试试就是测试。尽管前面的检查结果很好，但摩托车最终是用来行驶的，好不好还得用实践来检验。按下启动按钮，注意启动电机的转动是否有力，有无杂音，启动是否顺利。

11．怠速运行，预热发动机，观察转速是否平稳，有无杂音。然后加油门，听发动机转速升高时有无异常响声出现。

12．挂上档位，稍加油门，松开离合器握把起步，在行驶中注意综合测试整车的操纵性能、加速性能、稳定性和舒适性。