轩逸怎么样(日产轩逸怎么样)
一．轩逸怎么样？
1．逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。
2．轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。
3．价 格： 118-48 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4610/1700/1510mm 排 量： 1598-1997 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产轩逸 理论油耗： 1 升/百公里 优 点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高优点： 安静 发动机的声音很小。
4．几乎没有噪音，即使高速时也依然很安静。舒适 后排空间很大，很舒适，适合家用。 省油 这个不是太明显，也许是0的缘故吧，我的车接近8个油。
5．这车城市里堵车开甚至比其他车更费油，但在高速上绝对的省油。综合油耗比同排量的车比，还是比较厚道的。发动机转速 反正我从来都没有超过2000转的，这和平时驾驶习惯有关，因为我从不急加油，我在100-110时速时候，也只是1800转多一点。
6．但有说这容易造成发动机积碳，具体不是很清楚。造型 有人说轩逸圆头圆脑，可我觉得轩逸车造型还是很不错的，至少很耐看，这车8年内，外形应该不会落款。
7．三色显距倒车影像监视系统 这确实是个好东西，我倒车的时候几乎都不看后面，都是直接看显示屏的。不过有一次侧面没看见，差点撞到自行车。
8．音响效果很好座椅 这座椅几乎很沙发的等级一般了。小幅度的转动方向盘，车子方向几乎不跑动，这对有着喜欢乱动方向盘的不良习惯的我来说，的确是很大的优点。
9．开车的时候，几乎感觉不到加速，完全没有顿挫感。因为CVT根本没有挡位，即使放满满一杯水在上面，在加速时，水也不会溢出来。
10．但车速却是在急速增加。加速性相对于其他自动挡的车强很多，但比手动挡稍差是肯定的。缺点也是有的，而且还不少。
11．缺点：不能自动升降车窗 这还是比较严重的，17万的车，连这功能都没有。就连最高配的版本也没有。不但如此，而且还一定要在3挡模式下才能升降窗户，很不方便，每次下车的时候，还要先把窗户先关起来在熄火，或者先熄火，再调成3挡然后再升降窗子。
12．这样车子档次就显得稍稍低一点了。我朋友的比亚迪F他一下车，钥匙一按就自动关窗户了，而我的车却没有，哎，尴尬。
13．。。。。。悬挂太软，脚刹式手刹 车转向的时候，侧倾明显，这其实也不能算缺点，因为悬挂软，平时乘坐的时候比较舒适。
14．脚刹式手刹其实也不是缺点，甚至是它的一个卖点之一，但因为不太适应，所以就和悬挂软组合起来作为一点说吧。
15．这样对轩逸也比较公平一点。（前几天绕过一次桩，简直是对自己的虐待~~~ 悲~~~ 晕车了~~~ 这才知道悬挂软的要死）底盘 这也是受不了的地方，底盘不是低，而是太低了，非常低，车头又比较长，这车太娇气了，上不能上，下不能下，路况差又不能开。
16．车头长，在上下大的坡道的时候，总是担心车头会“碰壁”。 而底盘低，又导致开农村土路的时候，一不小心底盘就刮到了，泥土倒还受到了，要是石头，那就不得了。
17．当然真正刮到重要部分的情况还是比较少的，但如果车底下有石头子碰到哪里，心里总是砰砰跳。上次去吃大闸蟹，车底下就被块大石头刮了一下，发动机箱差点就通了个洞，我首保的时候看见的，4S的师傅强烈推荐要装发动机护板。
18．但我没装，第一，他说要500，我认为太贵了。第二。有人说，装了之后方向盘会有异响。无级变速器 这是个好东西，而且变速箱油是终身免维护的，可是如果坏了的话，无法维修，必须整个换掉，这东西费用可不低啊，4S的人说这东西换一下8万啊，8万当然是废话，车才多少钱？
19．但我估计没个4 5万你换不了。而且这东西，保险公司可能不陪的（陪不陪我不确定）。后排空间大，但横向空间不足，才1700，连马三这小车都1755呢，思域也是175而且轩逸的后门车内的扶手又比较大，这样更显得横向小了，因为我买轩逸是为了家用的，后排座四个人的情况常有发生，这就导致后排座四个人的时候比较拥挤，况且后排因为包裹性座椅，中间的人就不怎么舒服了。
二．轩逸怎么样？？
1．楼住眼光不错呀。轩逸车不错呀，空间大，舒适性也好，家用商用都不错，可能6的排量稍稍显得有些小了，但是代步来说不错了，0的又太贵！
2．养车费用也不算高的！我觉得这款车就是不错，最主要的就是这个价格的日系车，它的空间确实不错轩逸6豪华版 128万元，现在5000-8000元优惠 全部办完约在16万元左右 车的优点: 外观时尚，大气(算是正经的三厢车，但不够商务) 内部空间一流，同级别里绝对是最舒服的，而且做工细腻，很适合家用。
3． 6发动机虽然排量较小，但很省油，日产大品牌，售后服务很有保障，市场保有量大，维修保养都比较方便 缺点:车身较高，后排为非独立悬挂，后轮鼓式刹车，轮胎也较小，动力也较弱，因此车的操控性很一般。
4． 总的来说同级别车当中，家用和城市代步还是一款不错的车子。 另外，如果经济条件允许的话，还是应该选择0的轩逸。
三．轩逸车怎么样？
1．优点：全新样貌更加大方，有同门天籁神韵；全新的动力系统更先进、更省油；ECO模式起步更加平稳，适合新手或女士驾驶；手动挡车型动力匹配出色、驾驶轻松；日常驾驶车厢静音水准出色；车厢用料精致，在同级车中档次较高；座椅的真皮材质触感舒适，乘坐感出色；后排空间保持同级领先水准；尾厢容积大、开口大，有全尺寸备胎。
2．缺点：发动机高转声音显著，对乘坐有滋扰；高速行车贴服性较弱，遇到起伏有颠簸感；中控液晶屏显示效果较差，观感廉价；后排座椅无法放倒，扩展性不如大部分同级车；入门车型配置档次较斋；安全装备缺乏ESP电子稳定系统。
3．上一代轩逸是款优点和缺点非常鲜明的车型，驾乘轻松、经济省油、空间实用性出色的优点为它赢得良好的口碑。
4．它的缺点主要是底盘不高级、高速方向稳定性不够好、车厢略窄。按厂方策略，新轩逸的任务就是“扬长改短”，把原有的那些优点进一步放大，改善一些短板。
5．优点中日产最为看重的是燃油经济性和驾乘轻松感，一边用8L发动机取代了动力水准略好的0L排量发动机，辅以动力输出更加平稳的ECO驾驶模式，一边调整转向系统力求更加惬意的操控感受；原来的滤震能力、高速稳定性方面的不足，也通过技术改进有所提升，不会明显弱于同级对手。
6．所以新轩逸的特性清晰，有轻松、完善的日常驾驶表现，优于上一代车型的省油性能，同样出色的乘坐空间，这些都将继续获得家庭用户的垂青。
7．此外，更具亲和力的大方外观，显而易见的精致内饰，都提升了新车的形象档次。以19万元起价而言，新轩逸在同级里很有竞争力，但是主力款式的舒适性和安全配置都不及最新的合资对手。
8．所以它的优点鲜明、但还不是全面全能，新轩逸并不适合追求动力性能和操控运动感的群体，更值得向“斯文家庭”的用户推荐，尤其是有女士开车的家庭。
四．日产轩逸怎么样
1．新轩逸是日产旗下的紧凑型A+级三厢轿车，2013年日系车销量冠军。现在我家就用新轩逸，开到现在一万六公里了，油耗在8L/100kg左右。
2．6自动豪华版的，个人感觉动力稍弱，推荐8豪华版车型。cvt无极变速箱的加入变得很省油，后悬架很软，轴距达到了2700mm（这个在同级别车型属优秀），后排空间非常大，沙发坐着很舒服呢。
3．如果您想要舒适空间大的车，那新轩逸绝对是不二之选。配置方面还是不错的，定速巡航，后排空调出风口，双区空调，无钥匙进入和启动，led日间行车灯等等。
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