标志508怎么样(老款标致508怎么样)

标志508怎么样(老款标致508怎么样)

一.标致508怎么样

1.标志50自上市就引起很多人的注意,当然这是因为他的外观确实很不错,法国人是不会在外观和内饰上吝啬的,508和他的兄弟品牌雪铁龙C5相比有过之而无不及。

2.C5在中国市场虽然不是一败涂地,但是至少也是黯然失色,销量有点。。。。。。,标志508当然不想重蹈覆辙,所以价钱定位很合理,是一款物超所值的中档车,价格在197-297万之间,我说的是纯车价,估计近2年内标志508的价格不会有大的变动。

3.因为他这个价才有可能和本田丰田日产大众等在中国市场占据大部分江山的中档车才有的一拼,不然标志就会是第2个雪铁龙C5的下场,希望对你有帮助,望采纳!

二.标致508这车怎么样

1.标致508和雪铁龙C5都出自PSA(标致雪铁龙集团)的PF3平台,也就是常说的3号平台,是标致雪铁龙的中大型车平台。

2.发动机和变速箱:目前主要有0L和3L两款发动机,动力表现相对偏弱。C5马上推出6THP涡轮增压发动机,不知道508什么时候推出6THP。

3.变速箱方面,使用的是日本爱信的六速手自一体变速箱,目前PSA旗下还没有普遍应用双离合变速箱。底盘:法国人引起为傲、独步武林的就是其底盘技术,508的底盘非常好,乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。

4.安全:C5采用的航空激光焊接技术,并大量应用高强度、超高强度钢材,车身强度非常高,可谓钢筋铁骨。考虑到508和其出自同平台,估计也差不多,虽然厂家没有这么宣传。

5.这车身安全方面,把日系、韩系甩开了几条大街了,法系车的安全性和美系车、德系车旗鼓相当。车内空间:508轴距高达2815mm,后排空间宽敞。

6.但是由于流线型车身设计和法国人车内空间利用效率不高,实际乘坐宽敞舒适程度比帕萨特、迈腾要小。外观:法国车的外观一向前卫、另类、时尚、漂亮,估计您在中级车里面没有选择传统的帕萨特、迈腾,就是被508时尚漂亮的外观所吸引。

7.成都车展上,PSA将推出改款50外形更加硬朗。与508一样外观比较运动、时尚的类似车型还有福特蒙迪欧、起亚K现代索纳塔,您也可以考虑。

三.标致508质量怎么样

1.标致508是一台特立独行的法系B级车,撇开品牌影响力仅看这台车的话确实是一台好车,只是售价虚高又缺少特别突出的亮点,面对同级竞品车型确实没有足够的竞争力,目前已经停产即使有库存车也不建议考虑。

2.标致508指导价07-297万,车身尺寸4826*1855*146轴距2815mm,B级轿车。动力提供6T、8T两款发动机,匹配6挡手自一体变速箱,以8T动力为例:最大功率150kw、峰值扭力280牛米,百公里加速8~9秒之间,性能不算强劲但也不弱。

3.悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;安全配置对比竞品车型有些寒酸,其他配置方面只能说法系车的取向不同,内饰用料充足做工扎实,但是其他配置如天窗、导航、灯光、以及辅助配置都有些落后。

4.标致508输在不懂中国消费者,或者说本身性价比就不足,面子上的配置不应该缺失。同级合资B级车在这些方面确实有明显领先,所以即使质量方面有些不足也能被广泛接受。

5.不过冷门车系的定位法系已经形成而且很难改变,消费级可以考虑因为价格基数不大狠亏也亏不了多少,超过20万确实要慎重考虑。

四.东风标致508怎么样

同级车中建议你考虑508轴距815M 5T 动力上 配备了0EW10A 3EW12A发动机 其实标致的发动机很出名的 出了他和宝马共同研发的6THP涡轮增压外 他的EA10A 也就是0L的 发动机 最佳扭矩在200N 同级车中之最 动力不错啊 3的只有自动波 是保时捷的6速变速箱 有运动模式和雪地模式 告诉运行时 有顿挫感 地盘的悬架都是独立悬架 采用液压筒式减震 前后刹车片都是超大的盘式 操控性法系车是可以和德系媲美的 开惯欧系车你是不会再去开日系车的外形获得汽车设计红点大奖 因为在德国卖的比大众火 所以德国见此石头 立马推出新迈腾 再拉迈腾的轴距 也没有508的长舒适程度上可和C级车媲美 4区智能空调 前后真皮座椅可调 等等轮胎倍耐力P7轮胎 欢迎采纳

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