一般车磨合期要多少公里(一般车的磨合期是多少公里?)

1．新车磨合期一般5000公里，在磨合的时候尽量不要急油急刹，转速最好不要超过3000转。速度不超90。好几次急油急刹不要紧，是爱车就以后爱着来开吧！

1．磨合三千到五千公里就差不多啦。磨合期不要啦告诉，最高车速最后控制在90迈以内，发动机转速不要超过3000转，就可以啦。

1．才是最适合的?不同的车主有不同的说法，新车的磨合期普遍认为在2000-2500公里的驾驶中，对待新车要十分小心呵护，才能使你的汽车顺利过渡到正常阶段。

2．这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。

3．也有的汽车厂商声称不需要特意磨合，新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。

4．阶段一：00公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。

5．这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。阶段二：在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

6．阶段三：在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。阶段四：在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

7．阶段五：3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。

1．2500公里左右控制车速，别超过80公里／小时。转速在3000转以内汽车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。

2．新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，以便相互配合机件的磨擦表面进行吻合加工，从而顺利过渡到正常使用状态。

3．汽车提高磨合质量应注意以下几方面问题：别跑太快：需严格执行驾驶操作规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。

4．切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定时速以内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速装置，不得随意拆卸。

5．轻装上阵：新车承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停车。变速档常变速，使其在各档位都能磨合。

6．合理使用油料：一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是包装和价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL－4级为佳。

7．磨合期阶段性能检查维护内容（下表）磨合前期清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。

8．30km～50km时检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。

9．150km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。500km更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。

10．11000km国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。磨合结束到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。