保时捷2022款新车(保时捷2022款新车图)

保时捷2022款新车(保时捷2022款新车图)

一.保时捷有什么新车?

1.价 格: 183-240 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4970/1931/1418mm 排 量: 4800。

2.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 保时捷Panamera 理论油耗: 优 点:缺 点:综合评分:0 外 观:0 内饰:0 操控:0 安全性:0 油耗:0 品牌:0保时捷Panamera系列介绍 四门Panamera完美综合了看似相互矛盾的一系列特性,在高档车市场中绝对独一无无与伦比:Panamera具备一款纯正保时捷所拥有的全部动感特性,同时还出色地融合了高标准的驾驶舒适性。

3.尽管其采用了超低的流线型硬顶跑车车身,但Panamera不仅能容纳四位成员,还拥有足以存放大量行李的可变装载空间。

4.最后但也同样重要的是,Panamera配备的动力单元不仅能够给车辆带来出色的性能,还能实现高标准的燃油效率。

5.Panamera的所有动力单元均为先进的V6或V8发动机,功率范围为300 – 500 bhp,并且采用了直接燃油喷射。

6.这使得所有发动机都能产生极为卓越的功率和扭矩,并且获得了出色的燃油经济性,废气排放也降到了最低。首发的两款Panamera车型分别配备了V8自然吸气动力单元发动机和V8双涡轮增压动力单元发动机。

7.在中国,Panamera的所有车型均由新型七速Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱进行传输。

8.这赋予了Panamera极为动感且无比舒适的公路行驶特性。 目前,保时捷Panamera为其所属系列下的最新车系。

二.保时捷今年有什么新车出来

新款卡宴。。还有比较近的就是panamera

三.保时捷卡雷拉

1.保时捷卡雷拉属于限量版车型 现在已经停产了!估计国内现在没有新车销售。。。。最便宜的是 Boxster系列 MT 2687cc 68 万 70。

四.保时捷最新的跑车是什么啊

保时捷911

五.保时捷跑车最新出的是什么车?

1.保时捷Cayman吧~ 价格: 780-973 万元 外形:纯粹的保时捷,特殊的设计 看到cayman s的时候,会想起保时捷550 coupe或者保时捷904 carrera gts coupe,这两辆早先传说中的车。

2.其他的人也许会注意到保时捷是如何将boxster roadster s和911 carrera完美的结合,设计出新的双座硬顶跑车的。

3.更有些人会注意到cayman独特的设计,纯粹的保时捷风格,但是又有截然不同的元素,比如:机头部分、像曲棍一样的车门下围板一直延伸到侧排气管,完美的车顶弧线投入华丽的后翼板。

4.尝试将cayman s仅仅定义为boxster的双座版本是对两车型的一种伤害,因为每个车型都有各自独特的风格。

5. cayman s有一个全新的前脸:更显著的前唇、格栅上的雾灯一直延伸到进气孔、雾灯的两边有垂直的狭板。

6.发动机罩以险峻的角度从前挡泥板一直延伸到挡风玻璃。 车外后视镜和使用在保时捷carrera gt上的差不多。

7.当时速超过120km/h的时候,后尾翼自动提高15英寸(80mm),以保持高速的稳定性。相比传统的尾翼,这个能够在空气阻力最小的情况下产生强大的下压力。

8. 车子下面的气流也得到了细心的控制,既能够为引擎、变速箱和刹车散热,又能够保持cayman s与路面的接触。

9.更进一步,车子前部的冲压空气襟翼设计为风扇型,当时速达到45mph(70 km/h)的时候就打开,以限制控制流动以降低作用在前轴的压力。

10. 总体来说,保时捷 cayman s车身长4371mm,虽然和boxster共享车宽(1801mm)和轮距(1415 mm),但是cayman s高了大概1305mm。

11. cayman s的阻力系数为0。29。 动力性充沛十足 既然是保时捷家族的跑车系列,cayman s的动力性自然令人期待,事实上它也没有让我们失望。

12.保时捷首先推出的cayman s搭载4l的水平对置6缸发动机,这款发动机采用带电子液压挺杆的vario cam vvt可变气门正时系统,这个系统是专门应用于911系列的技术。

13.在这个系统的支持下,这款4l排量的发动机最大输出功率高达惊人的295马力,340牛米的峰值扭矩可以在4400转到6000转的转速区间内恒定保持。

14.有了这样强大的动力和平稳的峰值扭矩,cayman s的百公里加速时间达到4秒,最高车速更是达到了274km/h。

15. 尽管如此,cayman s的油耗量大约只是市区12升/100公里,在高速公路上8升/公里。其排放标准已达到了美国levii(低污染部二级)的标准。

16. 除了应用短行程设计和可变气门正时及扬程技术之外,这款新型发动机还受益于最新研发的曲轴、主轴承和活塞。

17.cayman s采用与911 carrera相同的曲轴规格,它的铝制曲轴箱实际上与使用在保时捷carrera gt上的一样。

18. 传动方面,改良的六档手动变速箱tiptronic s自动变速箱为可选装。为处理4升引擎排气量的增加,cayman s将boxster s的六速手排变速系统加以改进,缩短其第二档之间的传动比。

19.与在911 carrera和 boxster s中的一样,cayman s第二档的同步齿轮也覆有防碳涂层,以确保功效的最大化。

20. 为使换档干脆利落而又不失精确,cayman s的变速箱在第二档设有3倍同步啮合,在第六档设有2倍同步啮合。

21. 不仅变速箱易于操控,引擎也足够强劲,甚至能为那些称为“懒人”的驾驶者提供足够的动力支持。例如,在以第5档位50mph(80公里/小时)的速度行驶时,如果驾驶员想做一个短暂的调整,只需要踩一下油门,cayman s便会立即响应,仅耗时6秒就能加速至125km/h。

22. 除六速手动变速系统外,保时捷还为cayman s搭配了享有美誉的tiptronic s手自排变速箱作为其选配。

23.这款五速手自排变速系统使得驾驶者在换档时,只需操纵安在中央控制台上的排档杆,或者只需推动安装在方向盘纵横杆上的快速控制装置就能实现。

24. 即使使用自动变速箱时,2006款保时捷cayman s由静止加速至96km/h也仅需8秒。 操控性安全性俱佳 cayman s的悬挂系统来自于boxster,为了提高操控性和安全性,保时捷将caymam s悬挂中的弹簧、减振器等重要部件进行了特殊强化,并配备了米其林专供保时捷的n3pilot sport2型轮胎和18英寸的合轮毂,为了满足消费者对动力的要求,还有19英寸的轮毂可供选择。

25.caymam s调整了abs刹车防抱死系统和psm车身稳定系统的运行参数,并且可以选装pasm主动悬挂管理系统,在这个系统的管理下,caymam s的悬挂系统可以在轿车的舒适和运动的硬朗两种模式间转换。

26.和保时捷其它跑车一样,caymam s也可以选装pccb高效复合陶瓷刹车系统。 提供主动式保时捷悬挂管理系统(pasm)对于那些希望体验最终动力表现的驾驶员,保时捷cayman s可以装配保时捷主动是悬挂管理系统。

27.该系统可以有效的在一辆车子上提供两种悬架设置:一个用于舒适的巡航和日常驾驶,另外一个用于挑战赛和越野赛的情况下。

28.与标准的cayman s底盘相比,pasm提供更舒适的悬架以得到更平滑的驾驶质量,特别是在松软的路面上。

29.但是,当驾驶员动作更粗野时,该悬架自动变硬。 pasm运动模式提供更坚硬的悬架控制以获得更敏捷和更有动力的操纵,比如在跑道上争锋的时候。

30. pasm包括两个加速计以决定车身的垂直移动。另外,它监控转向角的输入、行驶速度、刹车压力和发动机扭矩以最优化每个轮胎的挡板调节。

31. 保时捷陶瓷复合刹车系统(pccb) pccb使用350毫米陶瓷材料的回转轴。该材料抗腐蚀,即使在非常潮湿的条件下也能够提供强大的表面摩擦力以制动。

六.保时捷轿车

1.保时捷的轿车只有一款Panamera,183-249万。以及刚出的Panamera turbo s,可能售价在280左右。

七.保时捷的车图和资料

八.保时捷车型简介又有图片哦

1.Boxster保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车,引擎采中置后驱设计,最早以概念车形式亮相于北美车展展出。

2.第一代量产车(代号986)发布于1996年,第二代产品发布于2004年。Cayman保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。

3.由敞篷车“保时捷Boxster”(987型)所衍生的跑车车型,车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman,(意指鳄鱼)”。

4.Panamera保时捷 Panamera是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售。属于五门的掀背型高级轿车,同时,这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。

5.扩展资料:2017年保时捷全球销量再创新高,新车交付量约246,000台,同比增长4%。其中,全新Panamera成为交付量增长的主要推动力,新车交付量约28,000台,同比增长高达83%。

6.中国再度成为保时捷全球最大单一市场,销量突破71,000台,同比增长10%;美国市场和欧洲市场同比增长2%;在德国市场,新车交付约28,400台,略低于2016年。

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