凯美瑞的混动版车型用了什么发动机

凯美瑞的混动版车型用了什么发动机

凯美瑞的混动版车型使用了2.5升自然吸气发动机,但是混动版车型使用的2.5升自然吸气发动机功率要比纯汽油版车型使用的2.5升自然吸气发动机低。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2825毫米,长宽高分别是4885毫米,1840毫米,1455毫米。

凯美瑞混动版车型的2.5升自然吸气发动机拥有131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高汽车发动机的动力和小吕

与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw,最大扭矩为202牛米。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。

多连杆悬架的结构比较复杂,但是这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

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