敲缸的现象和原因

敲缸的现象和原因

如果发动机出现了敲缸的情况，会导致发动机出现哒哒哒的声音。敲缸的原因有很多，可能是爆震，可能是汽缸壁与活塞的间隙过大导致的。大部分汽车的发动机出现敲缸现象都是因为爆震导致的。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。

发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。

如果可燃混合气提前燃烧了，这就是爆震。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

如果发动机出现了这种程度的损伤，那维修起来的成本是非常高的。

导致爆震的原因也是有很多的，可能是加的汽油标号不对，可能是燃烧室内有积碳，可能是燃烧室温度过高导致的。

如果发动机出现了敲缸现象，一定要尽快检查维修，否则会导致发动机受到损伤。

在平时用车时，一定要选择正确标号的汽油。