双涡轮增压是什么意思?双涡轮增压技术的基本原理
对于汽车不了解的朋友来说，刚买新车的话，方方面面都想了解清楚，对于了解的肯定知道双涡轮增压，那今天小编就分享双涡轮增压是什么意思给还不太了解的朋友们。
双涡轮增压是什么意思双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。当驾驶员踩油门踏板，发动机转速发生改变。由于涡轮机和压缩机有惯性，不能及时跟上这个速度的变化，这个现象称为“迟滞现象”。“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你越急加速，就会感觉发动机越使不上劲。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时，进气效率大幅提升，增压效果更加显着，动力性得到很大提升。在发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。
双涡轮增压技术的基本原理涡轮增压技术就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，这样就可以在有限的气缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧，从而达到提高发动机功率的目的。
以上就是关于双涡轮增压的资料，还不太清楚的朋友看完这些介绍不知道有没有了解清楚呢，其实刚买车，对于这些肯定是很懵逼的，但是用车时间久了，就会清楚很多关于汽车的知识了。
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