湿式双离合有什么好处?推荐购买吗?
我们在用车的时候，如果道路非常拥堵，或者说本身就在车流量很多很拥堵的城市生活，开车的时候就并不想去想着变速箱的事，毕竟好的变速箱有更好的调节功能，车辆的性能也能达到最优状态，那么湿式双离合有什么好处？一起来看看。
湿式双离合有什么好处？湿式双离合变速箱有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩，并且动力损失更小，传动效率更高。作为驾驶者最直接的感觉就是，切换挡动作极其迅速而且平顺，动力传输过程几乎没有间断，车辆动力性能可以得到完全的发挥。当然有优点也就有缺点，它的缺点自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高不少，同时维修起来也相对费时费力，并且还要定时更换泠却液。
湿式双离合工作原理湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。
双离合变速器的优势1.换挡快双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。2.省油双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。3.舒适性因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
4.在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。5.当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。6.无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。
双离合变速箱起源来自赛车运动，它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上，但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后，才真正被普通量产车所应用。时至今日大众DSG双离合这项技术已经有20余年的历史，在技术方面已经非常成熟了。
其实如果就平时正常使用代步的话，也没必要追求太高，毕竟钱也不是大风刮来的，但是如果不在乎价格和平时维修保养的话，那肯定直接湿式双离合，不过日常的话干式双离合也完全足够了。
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