为什么说国六A是国六B的过度阶段

为什么说国六A是国六B的过度阶段

国六A和国五排放标准的大部分要求是一致的，只是在二氧化碳排放量和pn颗粒物两方面有所区别，所以说是国五和国六B之间的过度阶段。

那么，国五和国六A到底是怎么要求的呢，来看一下：

国五排放标准：一氧化碳排放量不得超过1000mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物没做要求。

国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。

从国六执行时间来看，2020年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VI A标准，2023年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VI B标准。

那么，国六B的具体要求又是怎么样的呢，一起来看一下：

国六B排放标准：一氧化碳汽油车排放量不得超过500mg/km；非甲烷烃不得超过35mg/km；氮氧化物不得超过35mg/km；PM细颗粒物不能超过3mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。