为什么说国六A是国六B的过度阶段

为什么说国六A是国六B的过度阶段

国六A和国五排放标准的大部分要求是一致的,只是在二氧化碳排放量和pn颗粒物两方面有所区别,所以说是国五和国六B之间的过度阶段。

那么,国五和国六A到底是怎么要求的呢,来看一下:

国五排放标准:一氧化碳排放量不得超过1000mg/km;非甲烷烃不得超过68mg/km;氮氧化物不得超过60mg/km;PM细颗粒物不能超过4.5mg/km;PN细颗粒物没做要求。

国六A排放标准:一氧化碳排放量不得超过700mg/km;非甲烷烃不得超过68mg/km;氮氧化物不得超过60mg/km;PM细颗粒物不能超过4.5mg/km;PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。

从国六执行时间来看,2020年7月1号起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VI A标准,2023年7月1号起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VI B标准。

那么,国六B的具体要求又是怎么样的呢,一起来看一下:

国六B排放标准:一氧化碳汽油车排放量不得超过500mg/km;非甲烷烃不得超过35mg/km;氮氧化物不得超过35mg/km;PM细颗粒物不能超过3mg/km;PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。

 

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